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Axe traversant en titane HotCheck x TiParts | Specialized SL9/SL8

$199.00 SGD

Promotion Épuisé

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Axe traversant en titane Pour Specialized SL9/SL8 1jeu

À propos de Hotcheck

Hotcheck conçoit des pièces de vélo en titane pensées pour un usage réel, et non pour les chiffres d’une fiche technique. Le concepteur de la marque a travaillé comme usineur, coureur et mécanicien, de sorte que chaque pièce part d’une question : comment peut-elle surpasser la version OEM ?

Les pièces sont fabriquées en alliage de titane de qualité S sur des tours CNC et des centres d’usinage, avec des tolérances serrées partout où les pièces doivent s’assembler. La performance passe avant tout. Le poids, la finition et le prix en découlent.

En savoir plus sur Hotcheck

Titane S-grade | Finition polie | 33g seulement

Fabriqué dans un alliage de titane de qualité spécialisée provenant de l'un des principaux fabricants mondiaux de titane de qualité aérospatiale.

Avec un poids représentant une fraction de celui d'un axe traversant classique, cette pièce apporte une touche d'éclat supplémentaire à votre vélo sans compromettre la robustesse ni la durabilité, grâce à des alliages de titane spécialisés offrant une excellente limite d'élasticité et une grande résistance à la fatigue.

L'axe possède une empreinte hexagonale native de 8mm et un adaptateur 8 vers 6 est monté en usine. Vous pouvez ainsi utiliser au quotidien une clé hexagonale standard de 6mm, ou retirer l'adaptateur et utiliser une clé de 8mm.

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Caractéristiques

Matériau	Alliage de titane S-grade
Compatible avec	Specialized SL8 et SL9, avant et arrière
Standard de l'axe	Axe traversant, filetage au pas de 1.0
Empreinte d'outil	Six pans de 8mm (natif), six pans de 6mm avec l'adaptateur 8 vers 6 fourni
Couple recommandé	10 Nm
Sens de serrage	Sens horaire
Utilisation prévue	Route et gravel sur surfaces revêtues

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Compatibilité

Pour Specialized Tarmac SL9 et SL8 uniquement.

Le cadre et la fourche doivent utiliser un filetage au pas de 1.0. Forcer l'axe dans un cadre doté d'un pas de filetage différent peut endommager les pièces.

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Contenu

1x axe traversant avant en titane
1x axe traversant arrière en titane
2x rondelles d'axe traversant en titane pour Specialized
2x adaptateurs d'outil en titane de 8mm à 6mm
2x joints d'étanchéité en caoutchouc pour empêcher les rondelles de tomber lorsque l'axe est retiré.

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Installation et entretien

Ces axes maintiennent vos roues dans le cadre. Une installation incorrecte peut entraîner le desserrage de la roue, endommager les pièces ou provoquer une défaillance. Nous recommandons donc de confier l'installation et le réglage à un mécanicien qualifié disposant des outils appropriés.

Pour un usage quotidien, utilisez une clé hexagonale de 6mm avec l'adaptateur monté
Pour utiliser une clé de 8mm, poussez l'adaptateur depuis l'extrémité filetée avec un objet cylindrique
Appliquez une quantité adaptée de graisse sur le filetage de l'axe, par exemple de la graisse Shimano. La graisse d'interface n'est pas recommandée
Serrez dans le sens horaire à 10 N·m avec une clé dynamométrique
Après l'installation, vérifiez à nouveau le couple de serrage et l'absence de jeu dans la roue, faites tourner les roues avant et arrière et testez les freins
Revissez l'axe dans le cadre ou la fourche chaque fois que vous retirez une roue afin de ne pas le perdre, et vérifiez toujours le couple de serrage lors du remontage
Après toute chute ayant affecté le cadre ou la roue arrière, inspectez entièrement l'axe, même s'il ne semble pas endommagé

Si quoi que ce soit semble anormal lors de la première installation ou utilisation, arrêtez immédiatement et contactez votre revendeur ou le service client Hotcheck. Ne forcez pas pour monter ou démonter les pièces et cessez d'utiliser le produit.

Ne convient pas à : la descente, l'enduro, les sauts de dirt, le freeride, les conversions en vélo électrique ou toute utilisation autre que sur route et gravel sur surfaces revêtues.

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Liens

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Garantie 2 ans sur l’axe traversant Hotcheck

HOTCHECK couvre ce produit pendant 2 ans à compter de la date d’achat initiale. Si l’axe présente une rupture structurelle visible ou une torsion alors qu’il est correctement installé et utilisé dans le cadre d’une pratique normale, il sera réparé ou remplacé gratuitement.

Ne sont pas couverts :

Une installation incorrecte, notamment un serrage ne respectant pas le couple recommandé de 10 N·m (un serrage excessif peut bloquer le filetage et rendre le démontage difficile, tandis qu’un serrage insuffisant peut entraîner un desserrage)
Les chutes, les chocs, les forces externes anormales ou les surcharges telles qu’une utilisation en descente ou pour des sauts sur terre
L’utilisation sur tout cadre autre que Specialized SL8 et SL9, ou l’insertion forcée de l’axe dans un cadre dont le pas de filetage n’est pas de 1.0
Les marques d’usure de l’empreinte hexagonale dues aux montages et démontages normaux, ainsi que les rayures superficielles
Les modifications telles que la découpe, le perçage, le meulage, le polissage, l’anodisation ou la peinture
Les produits sans preuve d’achat valide ou achetés auprès de revendeurs non officiels

Pour effectuer une réclamation : cessez d’utiliser le produit et contactez-nous. Fournissez des photos du produit, des gros plans de la zone concernée et une preuve d’achat.

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