Laget

Cadre de Vélo de Route en Titane Laget Aero One | Titane Imprimé en 3D | 1630g (M) | 700x30c

$12,100.00 SGD

Promotion Épuisé

Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Taille du cadre TP S M L TG

Bundle Frame Only + Laget C45 Wheelset (SAVE U$200!) Shimano HG + Laget C45 Wheelset (SAVE U$200!) SRAM XDR

Promotion bundle exclusive : Achetez n’importe quel cadre Laget et obtenez le jeu de roues carbone Laget C45 avec rayons titane pour seulement 899 USD (prix public conseillé : 1 099 USD — économisez 200 USD !).

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LAGET est une marque allemande de vélos en titane de TSB, reconnue depuis près de dix ans par les passionnés de cyclisme du monde entier.

Tous les cadres sont conçus par des designers allemands et fabriqués à Xi’an, en Chine.

Le nom s’inspire de « Last Target » dans The Matrix : après avoir roulé sur tous les matériaux possibles, le cycliste atteint sa cible ultime, le titane.

Les cadres en alliage de titane combinent haute résistance, légèreté, résistance à la fatigue et à la corrosion.

TSB a été la première entreprise au monde à introduire l’impression 3D du titane sur des cadres de vélos civils, avec une présentation au Taipei Cycle Show et à Eurobike en 2023.

1. Cadre

Structure monocoque en alliage de titane entièrement imprimée en 3D, conçue pour combiner résistance, légèreté, aérodynamisme et vitesse.

2. Tube de direction

Tube de direction profilé et intégré entièrement imprimé en 3D, destiné à réduire la traînée tout en conservant une direction précise et stable.

3. Tube de selle

Géométrie orientée course, optimisée pour l’efficacité de pédalage tout en conservant du confort sur longue distance.

4. Pattes

Équipé du système Universal Derailleur Hanger (UDH), facilitant le remplacement de la patte de dérailleur.

Compatible avec les principaux groupes électroniques sans fil.

5. Boîtier de pédalier

Structure de boîtier de pédalier T47 imprimée en 3D pour un transfert de puissance stable et efficace ; le T47 est également moins sujet aux craquements anormaux.

6. Bases

Alliage de titane entièrement imprimé en 3D, conçu pour équilibrer absorption des chocs et durabilité.

Lire notre entretien avec Laget à propos de l’Aero One

Spécifications du frameset

Matériau : titane entièrement imprimé en 3D
Tailles : XS, S, M, L, XL
Poids : 1 630 g (taille M)
Surface : sablée — logo anodisé
Compatibilité transmission : changement électronique sans fil
Dégagement maximal pneu : 700x30c
Jeu de direction : roulements internes intégrés 52/52 mm
Matériau fourche avant : alliage de titane
Boîtier de pédalier : T47x68 mm
Axes traversants : 100x12 mm (avant) / 142x12 mm (arrière)
Spécification axes : avant : 123 mm P1.5 | arrière : 172 mm P1.0
Patte : Universal Derailleur Hanger

Contenu

Cadre
Fourche en titane
Roulement de jeu de direction FSA 52 mm avec entretoise noire de 2,5 cm
Axes traversants avant et arrière en alliage d’aluminium
Universal Rear Derailleur Hanger en alliage d’aluminium
Porte-bidon en titane

Expédition

✔ Livraison maritime standard gratuite dans le monde entier — prévoir environ 30 jours de délai estimatif
✔ Option express disponible : contactez notre service client via le webchat ou à tipartssg@gmail.com
✔ Les framesets sont expédiés séparément des autres articles.

Géométrie

L’Aero One adopte une géométrie aéro, avec un stack légèrement plus élevé et un angle de direction plus ouvert que le Madone ou le Propel. Il conserve une position basse et allongée tout en ajoutant un peu de hauteur à l’avant pour faciliter le maintien d’une position aérodynamique sur les longues sorties.

Choix de la taille selon la taille du cycliste

Taille (cm)	158-164	164-172	172-179	179-188	188-197
Taille cadre	XS	S	M	L	XL

Ces recommandations de taille sont indicatives et ne couvrent pas toutes les morphologies.

Dimension	XS	S	M	L	XL
A : longueur tube de selle	465	495	525	550	585
B : angle tube de selle	75.1°	74.2°	73.6°	73.2°	72.8°
C : longueur tube de direction	120	140	160	180	200
D : angle tube de direction	71.8°	72.1°	72.5°	72.8°	72.9°
E : longueur effective tube supérieur	502.4	530.3	554.2	577.2	603.6
F : BB Drop	75	72	70	68	68
G : longueur bases	405	405	405	405	405
H : déport fourche	50	48	45	43	43
I : longueur fourche	367	367	367	367	367
J : empattement	961	977.6	989.9	1004.8	1025.8
K : Stack	520.2	538.1	557.9	576.9	596.3
L : Reach	364	378	390	403	419
Hauteur d’enjambement	744.1	769.5	795.1	818.1	843.9
Chasse de fourche	59.8	60.1	60.7	60.8	60.2

Dimensions en mm sauf indication contraire.

Comparaison géométrique : taille M

Mesure	Laget Aero One (M)	Trek Madone SLR Gen 8 (M)	Giant Propel Advanced (M)	Specialized Tarmac SL8 (54 cm)
Stack	557.9 mm	546 mm	546 mm	544 mm
Reach	390 mm	384 mm	388 mm	384 mm
Ratio Stack / Reach	1.431	1.422	1.407	1.417
Angle tube de direction	72.5°	72.9°	73°	73°
Angle tube de selle	73.6°	73.6°	73.5°	74°
Longueur tube de direction	160 mm	136 mm	145 mm	137 mm
Longueur bases	405 mm	410 mm	405 mm	410 mm
BB Drop	70 mm	70 mm	69.5 mm	72 mm
Empattement	989.9 mm	981 mm	980 mm	978 mm
Classe	Route aéro	Route aéro	Route aéro	Aéro / Route course

Tailles M / 54 cm équivalentes. Données Madone, Propel et SL8 issues de leurs sites respectifs.

L’Aero One présente un stack plus élevé que ses concurrents carbone aéro (557.9 mm contre 546 mm), un reach légèrement plus long et une géométrie légèrement moins agressive, avec une stabilité accrue grâce à son empattement et à son angle de direction.

Liens

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Garantie

Laget offre une garantie à vie sur le cadre et une garantie de 3 ans sur les composants.

Les dommages ou ruptures dus à un accident, une collision ou une utilisation incorrecte ne sont pas couverts ; les réparations et frais d’expédition associés sont alors à la charge du client.

Les pièces en titane autres que le cadre sont couvertes 3 ans ; les pièces en fibre de carbone, 1 an.

Chaque cadre titane Laget porte un numéro de série unique gravé au niveau du boîtier de pédalier. Le retrait du logo Laget n’annule pas la garantie ; l’achat sans logo n’est toutefois pas proposé actuellement.

Note d’expédition

Le fret maritime gratuit comprend, pour la plupart des destinations, la livraison porte-à-porte.

Dans certaines zones, le fret maritime ne peut atteindre que le port le plus proche (par exemple actuellement au Brésil).
Le fret aérien est disponible moyennant un supplément lié au poids et au volume.
Certaines routes terrestres éloignées ou à haut risque nécessitent une escorte armée et entraînent un coût nettement supérieur.

Si votre adresse est concernée, nous vous contacterons par e-mail après la commande avec une estimation du supplément ; vous pourrez accepter le nouveau coût ou annuler pour un remboursement intégral.