Laget

Laget Pioneer One Cadre de route en titane | Titane imprimé en 3D | 1350g (S) | 700x32c

$4,510.00 SGD

Promotion Épuisé

Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Couleur Argent brossé Gris mat

Taille du cadre TP S M L XL (Précommande)

Impossible d’expédier vers la Corée, Taïwan ou la Chine. Veuillez contacter le revendeur Laget le plus proche.

À propos de Laget

LAGET est une marque allemande de vélos en titane déposée par TSB, reconnue depuis près d’une décennie par les passionnés de cyclisme du monde entier.

Tous les cadres sont conçus par des designers allemands et fabriqués à Xi'an, en Chine.

Le nom s’inspire de « Last Target » dans The Matrix, l’idée qu’après avoir roulé sur des matériaux de toutes sortes, les cyclistes atteignent la cible ultime : le titane.

Les cadres en alliage de titane offrent des avantages uniques : une grande résistance, un poids réduit, ainsi qu’une résistance à la fatigue et à la corrosion, comme un vieil ami qui reste toujours à vos côtés.

TSB est entrée dans l’histoire en devenant la première entreprise au monde à introduire l’impression 3D du titane dans les cadres de vélos civils, en présentant cette technologie au Taipei Cycle Show et à l’Eurobike en 2023.

LAGET Pioneer One chez Ti-Parts Titanium

Le LAGET Pioneer One est un kit cadre de route en titane imprimé en 3D, disponible chez Ti-Parts Titanium (TiParts). Découvrez ci-dessous les détails de son cadre, ses finitions et sa géométrie propre à chaque taille, ainsi que notre montage complet pour vous inspirer.

Découvrez notre montage Laget Pioneer One de 6.57kg

1. Cadre

Entièrement en titane imprimé en 3D, ce qui permet à Laget d'allier résistance et légèreté.

Le Pioneer One est un vélo de route polyvalent conçu pour relever tous les défis.

2. Douille de direction

Douille de direction monobloc profilée, à l'aspect simple et épuré par rapport aux douilles rondes traditionnelles.

3. Tube de selle

L'optimisation précise de la géométrie du tube de selle garantit efficacité au pédalage et confort durable.

4. Pattes

Équipé du système Universal Derailleur Hanger (UDH), qui permet d'utiliser des pattes de dérailleur polyvalentes et faciles à trouver.

Compatible avec une large gamme de groupes mécaniques et électroniques.

5. Boîtier de pédalier

Le standard de boîtier de pédalier T47 68mm imprimé en 3D offre une grande rigidité, un fonctionnement stable et un rendement élevé.

6. Bases

Le titane haute résistance associé à une structure imprimée en 3D offre un excellent amortissement et une grande durabilité.

Exemples de montages

Laget Pioneer One avec finition argent brossé

Laget Pioneer One avec finition gris mat

Caractéristiques du kit cadre

Matériau : titane imprimé en 3D
Tailles : XS, S, M, L, XL
Poids : 1,350g (taille S)
Surface : finition argent brossé - logo sablé
Compatibilité de transmission : changement de vitesse mécanique/électronique
Largeur maximale des pneus : 700x32c
Jeu de direction : roulements intégrés internes 52/52mm
Matériau de la fourche avant : fibre de carbone
Diamètre de la tige de selle : 27.2mm
Boîtier de pédalier : T47x68mm
Axe traversant : 100x12mm (avant)/142x12mm (arrière)
Spécification des axes traversants : avant : 123mm P1.5 | arrière : 172mm P1.0
Patte : Universal Derailleur Hanger

Contenu

Cadre de vélo
Fourche en carbone
Roulement de jeu de direction FSA 52mm avec entretoise noire de 2.5cm
Axes traversants avant et arrière (alliage d'aluminium)
Universal Rear Derailleur Hanger (alliage d'aluminium)

Géométrie

Choix de la taille selon la taille du cycliste

Taille (CM)	155-165	165-172	170-177	175-182	180-187
Taille du cadre	XS	S	M	L	XL

Veuillez noter que les recommandations de taille ci-dessus sont fournies à titre indicatif et conviennent aux situations les plus courantes, mais pas à la morphologie unique de chaque personne.

Dimension	XS	S	M	L	XL
A : longueur du tube de selle	420	440	460	480	500
B : angle du tube de selle	74°	74°	73.5°	73.5°	73°
C : longueur de la douille de direction	120	130	140	150	160
D : angle de la douille de direction	71.5°	72°	72°	72.5°	72.5°
E : longueur effective du tube supérieur	520	530	540	555	570
F : abaissement du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70
G : longueur des bases	410	410	410	410	410
H : déport de la fourche avant	45	45	45	45	45
I : longueur de la fourche avant	368	368	368	368	368
J : empattement	972.9	978.8	984.1	994.6	1004.5
K : hauteur du stack	519.9	531.1	540.7	551.9	561.5
L : reach	370.9	377.7	379.5	391.5	398.3
Hauteur d'enjambement	720	745	758	774	788
Chasse de la fourche	64.6	61.7	61.7	58.7	58.7

Dimensions en mm sauf indication contraire.

Comparaison des géométries : taille M

Mesure	Laget Pioneer (M)	Specialized Tarmac SL8 (54cm)	Giant TCR Advanced (M)	Trek Madone SLR (54cm)
Stack	540.7 mm	544 mm	545 mm	546 mm
Reach	379.5 mm	384 mm	388 mm	384 mm
Rapport stack / reach	1.424	1.417	1.404	1.422
Angle de la douille de direction	72°	73°	73°	72.9°
Angle du tube de selle	73.5°	74°	73.5°	73.6°
Longueur de la douille de direction	140 mm	137 mm	145 mm	136 mm
Longueur des bases	410 mm	410 mm	405 mm	410 mm
Abaissement du boîtier de pédalier	70 mm	72 mm	70 mm	70 mm
Empattement	984.1 mm	978 mm	980 mm	989.9 mm

Tous les modèles sont de taille M ou équivalente à 54cm. Dimensions en mm sauf indication contraire. Le Pioneer One partage une géométrie identique à celle du Pioneer jusqu'à la taille M. Les données des concurrents proviennent de tableaux de géométrie publiés et de données d'essais.

Le Pioneer One est extrêmement proche du Tarmac SL8 sur presque toutes les valeurs : stack quasi identique (540.7 contre 544), reach légèrement plus court (379.5 contre 384) et longueur des bases identique (410 mm).

La principale différence réside dans l'angle de direction plus ouvert de 1° sur le Pioneer (72° contre 73°), qui lui confère une direction légèrement plus détendue que celle du Tarmac. L'angle de direction de 73° et le déport de fourche de 44 mm du Tarmac sont réglés pour offrir une direction précise sans nervosité, tandis que les 72° du Pioneer le rendent un peu plus stable.

Comparaison de la gamme Pioneer

Mesure	Laget Pioneer One (M)	Laget Pioneer (M)	Laget Pioneer SLR (M)
Stack	540.7 mm	540.7 mm	543.2 mm
Reach	379.5 mm	379.5 mm	375.3 mm
Rapport stack / reach	1.424	1.424	1.448
Angle de la douille de direction	72°	72°	71.9°
Angle du tube de selle	73.5°	73.5°	73.9°
Longueur de la douille de direction	140 mm	140 mm	143 mm
Longueur des bases	410 mm	410 mm	410 mm
Abaissement du boîtier de pédalier	70 mm	70 mm	70 mm
Empattement	984.1 mm	984.1 mm	981.3 mm
Catégorie de géométrie	Course / performance	Course / performance	Polyvalent / route cyclosportive

Toutes les comparaisons portent sur la taille M. Le Pioneer One et le Pioneer partagent une géométrie identique jusqu'à la taille M ; le Pioneer est également proposé en XL pour les cyclistes de grande taille.

La gamme Pioneer compte 3 variantes, le SLR ayant une géométrie légèrement différente. Dans l'ensemble, le Pioneer et le Pioneer One sont légèrement plus agressifs en raison du rapport stack/reach ; toutefois, leur empattement légèrement plus long préserve la stabilité du comportement.

Liens

Découvrez davantage de modèles de route et de gravel dans notre collection de kits cadre LAGET en titane.

Ti-Parts est le revendeur international officiel et le distributeur à Singapour de Laget.

Expédition

✔ Expédition standard mondiale par voie maritime offerte – veuillez prévoir un délai d’environ 50 jours
✔ Expédition aérienne en option moyennant un supplément.
✔ Les kits cadres sont expédiés séparément des autres articles.

Remarques concernant l’expédition maritime

La plupart des destinations bénéficient d’une livraison complète de porte à porte. Toutefois, un petit nombre de destinations sont soumises à des restrictions concernant le fret maritime standard en raison de la réglementation douanière, des infrastructures portuaires ou des conditions de sécurité dans certaines régions. Lorsque cela s’applique à votre commande :

Le fret maritime peut être livré uniquement au port le plus proche, et non à votre porte (cela s’applique actuellement au Brésil, par exemple).
Le fret aérien est disponible comme solution alternative, mais entraîne des frais supplémentaires en raison du poids et du volume.
Certains itinéraires terrestres isolés ou à haut risque nécessitent un transport sous escorte armée pour garantir une livraison sûre, ce qui augmente considérablement les frais d’expédition.

Si votre adresse de livraison relève de l’une de ces catégories, nous vous contacterons par e-mail après votre commande pour vous communiquer l’estimation des frais d’expédition supplémentaires. Vous pourrez alors décider de poursuivre la commande au tarif ajusté ou de l’annuler avec un remboursement intégral.

Garantie

Laget offre une garantie à vie sur le cadre, une garantie de 3 ans sur les composants en titane et une garantie de 1 an sur les composants en carbone.

Les dommages ou bris causés par des accidents, des collisions ou une utilisation inappropriée ne sont pas couverts par la garantie. Si une réparation est nécessaire dans de tels cas, le client sera responsable des frais de réparation et des frais d’expédition associés.

Les pièces en titane autres que le cadre sont couvertes par une garantie de 3 ans.
Les pièces en fibre de carbone sont couvertes par une garantie de 1 an.

Chaque cadre en titane Laget est gravé d’un numéro de série unique au niveau du boîtier de pédalier afin de permettre son identification, la tenue des dossiers et le service après-vente.

Le retrait du logo Laget n’annulera pas la garantie. Toutefois, il n’est actuellement pas possible d’acheter le cadre sans le logo Laget.

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