Laget
Cadre de route Laget Pioneer SLR Titane | Titane semi-imprimé 3D | 1500g (M) | 700x32c
Cadre de route Laget Pioneer SLR Titane | Titane semi-imprimé 3D | 1500g (M) | 700x32c
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LAGET est une marque allemande de vélos en titane de TSB, reconnue par les passionnés de cyclisme du monde entier depuis près de dix ans.
Tous les cadres sont conçus par des designers allemands et fabriqués à Xi'an, en Chine.
Le nom est inspiré de "Last Target" (dernière cible) de Matrix, l'idée qu'après avoir testé tous les matériaux possibles, les cyclistes atteignent la cible ultime : le titane.
Les cadres en alliage de titane offrent des avantages uniques : haute résistance, légèreté, résistance à la fatigue et à la corrosion, comme un vieil ami qui vous accompagne tout le temps.
TSB a marqué l'histoire en étant la première entreprise au monde à introduire l'impression 3D en titane pour les cadres de vélos civils, présentant cette technologie aux salons Taipei Cycle Show et Eurobike en 2023.
1. Cadre

La structure en titane semi-imprimé en 3D, associée à l'usinage de précision CNC, est équipée de raccords multifonctionnels.
2. Tube de direction

Tube de direction profilé monobloc pour une apparence simple et nette par rapport aux tubes de direction ronds traditionnels.
3. Tube de selle

L'optimisation précise de la géométrie du tube de selle assure une efficacité de conduite et un confort durable.
4. Pattes de dérailleur

Équipé du système Universal Derailleur Hanger (UDH), qui permet d'utiliser des pattes de dérailleur flexibles et faciles à trouver.
Compatible avec une large gamme de groupes, mécaniques et électroniques.
5. Boîtier de pédalier

Le standard de boîtier de pédalier T47 offre une rigidité élevée, un fonctionnement stable et une grande efficacité. Facile à entretenir et compatible avec une variété de composants.
6. Base arrière

L'alliage de titane combiné à une structure semi-imprimée en 3D offre un amorti et une durabilité supérieurs.
Exemple de montage de vélo

Spécifications du cadre
Matériau : Titane semi-imprimé en 3D
Tailles : XS, S, M, L, XL
Poids : 1 500 g (taille M)
Finition : Sablée, logo brossé
Compatibilité vitesses : Changement mécanique/électronique
Capacité maximale des pneus : 700x32c
Jeu de direction : Roulements internes intégrés de 52/52 mm
Matériau de la fourche avant : Fibre de carbone
Diamètre de la tige de selle : 27,2 mm
Boîtier de pédalier : T47x68mm
Axe traversant : 100x12mm (avant)/142x12mm (arrière)
Patte de dérailleur : Patte de dérailleur universelle
Inclus
- Cadre de vélo
- Fourche en carbone
- Roulement de jeu de direction FSA 52 mm avec entretoise noire de 2,5 cm
- Axes traversants avant et arrière (alliage d'aluminium)
- Patte de dérailleur arrière universelle (alliage d'aluminium)
Expédition
✔ Livraison standard gratuite dans le monde entier
✔ Les cadres sont expédiés séparément des autres articles.
✔ Option de livraison express disponible au moment du paiement
Géométrie
Sélection de la taille en fonction de la taille du cycliste
| Hauteur (CM) | 155-165 | 165-172 | 170-177 | 175-182 | 180-187 |
| Taille du cadre | XS | S | M | L | XL |
Veuillez noter que les recommandations de taille ci-dessus sont données à titre indicatif et s'appliquent aux situations les plus courantes, mais pas à la morphologie unique de chaque personne.

| Dimension | XS | S | M | L | XL |
| A : Longueur du tube de selle | 410 | 440 | 470 | 485 | 510 |
| B : Angle du tube de selle | 75° | 74.6° | 73.9° | 73.5° | 73.2° |
| C : Longueur du tube de direction | 124 | 132 | 143 | 165 | 182 |
| D : Angle du tube de direction | 70.5° | 71.1° | 71.9° | 72.8° | 73.5° |
| E : Longueur effective du tube supérieur | 496.3 | 513.5 | 532.1 | 550.6 | 568.7 |
| F : Chute du boîtier de pédalier | 72 | 74 | 70 | 70 | 68 |
| G : Longueur des bases | 410 | 410 | 410 | 410 | 412 |
| H : Déport de la fourche avant | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I : Longueur de la fourche avant | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
| J : Empattement | 967 | 974.7 | 981.3 | 987.6 | 998.5 |
| K : Hauteur de la douille de direction (Stack) | 522.2 | 533.9 | 543.2 | 567.3 | 584 |
| L : Longueur du cadre (Reach) | 356.3 | 366.4 | 375.3 | 382/6 | 392.4 |
| Hauteur d'enjambement | 728.3 | 745.5 | 767.2 | 786.6 | 808.7 |
| Chasse de fourche | 73 | 69.2 | 64.1 | 58.5 | 54.1 |
Comparaison de la série Pioneer
| Mesure | Laget Pioneer SLR (M) | Laget Pioneer One (M) | Laget Pioneer (M) |
|---|---|---|---|
| Stack | 543.2 | 540.7 | 540.7 |
| Reach | 375.3 | 379.5 | 379.5 |
| Ratio Stack / Reach | 1.448 | 1.424 | 1.424 |
| Angle du tube de direction | 71.9° | 72° | 72° |
| Angle du tube de selle | 73.9° | 73.5° | 73.5° |
| Longueur du tube de direction | 143 | 140 | 140 |
| Longueur des bases | 410 | 410 | 410 |
| Chute du boîtier de pédalier | 70 | 70 | 70 |
| Empattement | 981.3 | 984.1 | 984.1 |
| Classe de géométrie | Polyvalent / Route sportive | Course / Performance | Course / Performance |
Toutes les comparaisons sont pour la taille M. Dimensions en mm sauf indication contraire.
Liens
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Garantie
Laget offre une garantie à vie pour le cadre et une garantie de 3 ans pour les composants.
Les dommages ou bris causés par des accidents, des collisions ou une utilisation inappropriée ne sont pas couverts par la garantie. Si une réparation est nécessaire dans de tels cas, le client sera responsable des frais de réparation et des frais d'expédition connexes.
Les pièces en titane autres que le cadre sont couvertes par une garantie de 3 ans.
Les pièces en fibre de carbone sont couvertes par une garantie de 1 an.
Chaque cadre en titane Laget est gravé d'un numéro de série unique au niveau du boîtier de pédalier pour l'identification, la tenue des dossiers et le service après-vente.
La suppression du logo Laget n'annulera pas la garantie. Cependant, il n'est pas possible d'acheter le cadre sans le logo Laget pour le moment.
