Paire de roues à disque en carbone Princeton CarbonWorks Peak 4550 Evolution II | Profil de jante à hauteur variable de 45-50mm | À partir de 1200g

22mm de largeur interne, 32mm de largeur externe, jante entièrement à crochets | Jante de 390g, paire de roues à partir de 1200g | Fond de jante non percé, aucun fond de jante tubeless nécessaire | Réussit le test d'impact à 120J | Livraison aérienne gratuite

La Peak 4550 Evolution II est la roue de route Princeton CarbonWorks axée sur la montée, développée à partir des enseignements de la Wake 6560 Evolution II. Sa largeur passe à 22mm en interne et 32mm en externe, tandis que le poids de la jante descend à 390g. Le montage le plus léger, sur des moyeux Tactic Racing TR01, pèse 1200g.

Le fond de jante est à crochets, non percé et compatible tubeless. Il accepte les pneus à chambre à air ou tubeless sans fond de jante, et Princeton n'impose aucune restriction de pression. Princeton estime qu'une jante à crochets est l'option la plus sûre et la plus rapide pour la route, et que les conceptions sans crochets limitent le choix des pneus et la pression.

Toutes les jantes sont pré-équilibrées en fonction des valves tubeless incluses. Les montages utilisent des rayons Alpina Hyperlite avec des écrous en alliage Sapim SecureLock.

Caractéristiques

• 22mm de largeur interne, 32mm de largeur externe, jante entièrement à crochets
• Poids de la jante : 390g
• Fond de jante non percé, aucun fond de jante tubeless nécessaire
• Compatible avec les pneus à chambre à air ou tubeless, sans restriction de pression
• Jantes pré-équilibrées en fonction des valves tubeless incluses
• Réussit le test d'impact à 120J
• Rayons Alpina Hyperlite avec écrous en alliage Sapim SecureLock
• Six options de moyeux et 10 options de couleur et de finition

Caractéristiques techniques

Poids de la paire de roues selon le montage des moyeux

Qu'est-ce qui est inclus ?

• Paire de roues (montage des moyeux et couleur sélectionnés)
• Housses de roues rembourrées
• Valves tubeless

Liens

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