Sixweel
Patte de dérailleur arrière Sixweel SCOTT Addict titane Direct Mount 15,8 g | Shimano
Patte de dérailleur arrière Sixweel SCOTT Addict titane Direct Mount 15,8 g | Shimano
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Patte de dérailleur arrière Direct Mount en titane usiné CNC pour vélos de route SCOTT Addict.
Usinée avec précision dans un alliage de titane spécial traité thermiquement.
- Augmente la rigidité par rapport à la structure de pivot Shimano d’origine.
- Réduit le jeu lié aux tolérances de la patte d’origine.
- Améliore la précision et la réactivité du changement de vitesse.
Remarque : après l’installation, les vis Hi, Lo et B-Limit du dérailleur arrière doivent être réglées. Si vous n’êtes pas familiarisé avec cette procédure, consultez un mécanicien vélo professionnel.
----------------------------
Compatibilité
Dérailleurs arrière Shimano série R.
Pour SCOTT Addict / RC Disc MY23 et suivants.
----------------------------
Spécifications
Sixweel Shimano : 15,8 g
----------------------------
Liens
Pour les upgrades SCOTT en titane : Cliquez ici !
Pour les autres upgrades Sixweel en titane : Cliquez ici !
Garantie
Garantie
Garantie d'un an sur le produit contre les défauts de fabrication.
Cette garantie ne s'applique pas aux dommages dus à des erreurs d'installation telles que des trous de clé hexagonale endommagés, des filetages arrondis en raison d'un mauvais alignement du filetage avec le cadre, des chocs et des rayures sur le produit.
La garantie est également annulée si la surface est altérée, par exemple en la colorant.
Questions fréquemment posées
Questions fréquemment posées
1. Question
Un support de dérailleur arrière plus résistant endommage-t-il les bases lors d'une chute/d'un accident ?
Répondre
Non, les axes traversants des vélos modernes passent désormais par la patte de dérailleur arrière. L'axe traversant offre une rigidité extrêmement élevée sur toute la surface ; par conséquent, la patte ne risque pas de casser la base, sauf en cas de rupture de l'axe traversant. Ce cas est extrêmement rare et constituerait un accident grave, que j'espère ne jamais rencontrer.
