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Sixweel

Cintre Sixweel PINARELLO Dogma F 2025 en titane à montage direct RD | Pour Shimano Sram

Cintre Sixweel PINARELLO Dogma F 2025 en titane à montage direct RD | Pour Shimano Sram

Prix habituel $175.00 SGD
Prix habituel Prix promotionnel $175.00 SGD
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Cintre CNC en titane à montage direct RD pour vélos de route Pinarello Dogma F 2-25


Usiné avec précision à partir d'un alliage de titane exclusif traité thermiquement.

- Augmente la rigidité par rapport à la structure de pivot Shimano d'origine

- Minimise le jeu dû à l'écart de tolérance du support de série

- Améliore la précision et la réactivité des changements de vitesse.

Remarque : Après l'installation, les vis Hi, Lo et B-Limit du dérailleur arrière doivent être réglées. En cas de doute, veuillez consulter un mécanicien vélo professionnel.

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Compatibilité

Pour Sram AXS etap RD, Shimano série R RD uniquement

Pour Pinarello Dogma F 2025

*2024 et avant non compatible

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Caractéristiques

Sram
Poids : 14 g

Shimano
Poids : 17,68 g

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Garantie

Garantie de 2 ans sur le produit contre les défauts de fabrication.

Cette garantie ne s'applique pas aux dommages dus à des erreurs d'installation telles qu'un trou de clé hexagonale dénudé, des filetages arrondis en raison d'un mauvais alignement du filetage avec le cadre, des collisions et des rayures sur le produit.

La garantie est également annulée si la surface est altérée, par exemple en la colorant.

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Links

Pour l'axe traversant en titane Sixweel Pinarello Dogma 2025 : Cliquez ici !

Pour les mises à niveau Pinarello Dogma Titanium : cliquez ici !

Pour les autres mises à niveau Sixweel Titanium : Cliquez ici!

En savoir plus sur la marque

Warranty

1-year warranty for the product against manufacturing defects. 

This warranty does not apply to damages due to installation errors such as stripped hex key hole, rounded threads due to thread misalignment with the frame, crashes and scratches on the product.

Warranty is also void if the surface is tampered with, such as doing surface colouring.

Frequently Asked Questions

1. Question
Un support de dérailleur arrière plus résistant endommage-t-il les bases lors d'une chute/d'un accident ?

Répondre
Non, les axes traversants des vélos modernes passent désormais par la patte de dérailleur arrière. L'axe traversant offre une rigidité extrêmement élevée sur toute la surface ; par conséquent, la patte ne risque pas de casser la base, sauf en cas de rupture de l'axe traversant. Ce cas est extrêmement rare et constituerait un accident grave, que j'espère ne jamais rencontrer.

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