Sixweel
Patte de dérailleur arrière universelle UDH Sixweel titane | Shimano & SRAM
Patte de dérailleur arrière universelle UDH Sixweel titane | Shimano & SRAM
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Patte de dérailleur arrière en titane utilisant le standard Universal Derailleur Hanger (UDH), compatible avec transmissions Shimano et SRAM.
Usinée avec précision dans un alliage propriétaire de titane traité thermiquement et d’aluminium.
- Augmente la rigidité par rapport à la structure de pivot Shimano d’origine.
- Réduit le jeu lié aux tolérances de la patte d’origine.
- Améliore la précision et la réactivité du changement de vitesse.
Remarque : après l’installation, les vis Hi, Lo et B-Limit du dérailleur arrière doivent être réglées. Si vous n’êtes pas familiarisé avec cette procédure, consultez un mécanicien vélo professionnel.
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Compatibilité
Transmissions Shimano et SRAM.
Exemples de vélos compatibles UDH :
Aurum Magma
Basso SV
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8
Wilier Rave
Van Rysel
Et d’autres modèles.
Vous pouvez consulter la liste des vélos SRAM compatibles UDH via ce lien et filtrer sur « UDH ».
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Spécifications
Shimano
Poids : ~23 g
SRAM
Poids : ~25,8 g
Pas de filetage extérieur : M17x2,0 mm
Écrou de cache latéral :
Vis : 9,16 g
Rondelle : 2,05 g
Poids total : ~11,2 g
Pas de filetage extérieur : M17x2,0 mm
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Liens
Pour les autres upgrades Sixweel en titane : Cliquez ici !
Garantie
Garantie
Garantie d'un an sur le produit contre les défauts de fabrication.
Cette garantie ne s'applique pas aux dommages dus à des erreurs d'installation telles que des trous de clé hexagonale endommagés, des filetages arrondis en raison d'un mauvais alignement du filetage avec le cadre, des chocs et des rayures sur le produit.
La garantie est également annulée si la surface est altérée, par exemple en la colorant.
Questions fréquemment posées
Questions fréquemment posées
1. Question
Un support de dérailleur arrière plus résistant endommage-t-il les bases lors d'une chute/d'un accident ?
Répondre
Non, les axes traversants des vélos modernes passent désormais par la patte de dérailleur arrière. L'axe traversant offre une rigidité extrêmement élevée sur toute la surface ; par conséquent, la patte ne risque pas de casser la base, sauf en cas de rupture de l'axe traversant. Ce cas est extrêmement rare et constituerait un accident grave, que j'espère ne jamais rencontrer.
