Dischi freno a disco Aerotor Aero in fibra di carbonio | Centerlock e 6 bulloni | 140 e 160 mm

Aerotor - rotori aerodinamici
resi aerodinamici con una ragnatura in fibra di carbonio!

L'ampia superficie migliora l'effetto vela sulla ruota, riducendo la resistenza aerodinamica agli angoli di imbardata più elevati. Ideali per configurazioni da triathlon e Time Trail per risparmiare tempo.

Ghiera di bloccaggio del rotore (scanalatura interna) e adattatore a 6 bulloni inclusi

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Compatibilità

Entrambi i mozzi per rotori Centerlock e 6-Bolt

Freni a disco per bici da strada (rotori da 160mm e 140mm)

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Specifiche

- Ragnatura aerodinamica in fibra di carbonio forgiata 

- Disco e rivetti in acciaio SUS420 per garantire la gestione del calore durante frenate lunghe e costanti

Peso:

Con adattatore Centerlock-6-Bolt | Senza adattatore: 
160mm - 105.6g | 91.52g/pc (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 90.12g | 77.27g/pc (Shimano XTR MT900: 88g)

Spessore - 1.6mm

Limite di peso del sistema (ciclista + bici): 120kg

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Standard di test

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

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FAQ

Non riesco a stringere molto la ghiera di bloccaggio a mano. C'è qualcosa che non va?

Innanzitutto, assicurati che la ghiera di bloccaggio sia inserita correttamente e che non sia stata avvitata fuori asse. Se la ghiera è inserita correttamente, sì, può sembrare più difficile da ruotare rispetto al componente originale. È normale. Usa l'attrezzo per cassette per serrarla a 25Nm. Dopo questa operazione, sarà più facile stringere/allentare la ghiera a mano se dovessi rimuoverla in futuro.

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Link

Per i rotori aerodinamici in alluminio: Clicca qui!

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Avvertenza

I componenti della bicicletta e gli altri componenti raffigurati nelle immagini non sono inclusi.

L'aspetto superficiale può variare tra lotti diversi.

I rotori escono dalla fabbrica perfettamente diritti, ma qualora si deformassero leggermente durante la spedizione, ecco una guida di Park Tool su come raddrizzare un rotore. 

Per la pulizia, utilizzare detergenti a pH neutro. I residui di detergenti con pH alto o basso possono causare corrosione.