AEROO GRVL 핸들바

공기역학적 효율성, 실제 지형을 위해 제작

포장 도로가 아니더라도 속도는 여전히 중요합니다.

그래블 라이딩은 단순히 컨트롤에 관한 것이 아니라 효율성에도 중요합니다.

Ascent의 핵심 원칙은 변하지 않습니다.

라이더는 전체 공기역학적 항력의 약 80%를 차지합니다.

AEROO GRVL은 이를 최적화하도록 설계되어 혼합 지형에 필요한 제어력을 유지하면서 더욱 컴팩트하고 효율적인 자세로 라이딩할 수 있도록 돕습니다.

안정성을 희생하지 않는 에어로 포지션

폭과 제어력만 우선시하는 기존 그래블 바와 달리, AEROO GRVL은 공기역학적 사고방식을 그래블에 적합한 플랫폼에 통합합니다.

• 35.5cm 탑스 → 전면 면적 감소
• 43cm 드롭스 (GRVL 버전) → 제어력 및 지지력 증가
• 에어로 포지션을 더 오래 유지할 수 있도록 설계된 지오메트리

결과:
거친 지형에서도 자신감을 잃지 않으면서 공기역학적 효율성을 얻습니다.

노면이 완벽하지 않아도 에어로를 유지하도록 설계됨

AEROO 플랫폼은 단순히 포지션을 취하는 것을 넘어 유지하는 데 중점을 둡니다.

주요 인체공학적 기능은 다음과 같습니다.

• 백스윕 + 다운스윕 형태 → 자연스러운 팔꿈치 고정
• 안쪽 후드 각도 → 향상된 손목 정렬 및 제어
• 팔뚝 지지 윤곽 → 안정적인 에어로 턱 포지션

이를 통해 다음을 할 수 있습니다.

• 더 오래 낮은 자세 유지
• 상체 피로 감소
• 공격적인 라이딩 중에도 제어력 유지

가장 필요한 곳에서 제어

그래블 라이딩은 특히 내리막길이나 코너링 시 안정성을 요구합니다.

GRVL 버전은 다음을 통해 이를 해결합니다.

• 더 나은 지지력을 위한 넓은 드롭 스탠스
• 컴팩트한 100mm 드롭 → 안정성을 위해 팔꿈치를 구부린 상태 유지
• 혼합 지형 핸들링에 최적화된 형태

로드 버전과 비교:

GRVL은 에어로 성능을 일부 희생하고 훨씬 더 많은 제어력을 얻습니다.

현대적인 그래블 세팅을 위해 제작

• 완전/부분 내부 케이블 라우팅
• 현대식 구동계와 호환
• 31.8mm 클램프 직경 / 90mm 클램프 폭
• 성능 지향적인 빌드와 깔끔하게 통합되도록 설계

기술 사양

• 탑 폭: 35.5cm
• 드롭 폭: 43cm (GRVL)
• 드롭: 100mm
• 리치: 70mm
• 클램프 직경: 31.8mm
• 클램프 폭: 90mm
• 케이블 라우팅: 완전/부분 내부
• 대략적인 무게: 230g

누구를 위한 제품인가요?

✔ 공기역학적 이점을 추구하는 그래블 라이더
✔ 장거리를 달리는 인듀어런스 라이더
✔ 속도와 제어의 균형을 맞추는 라이더
✔ 혼합 지형 / 올로드 세팅

두 번 생각해야 할 사람

✘ 최대 에어로 성능을 우선시하는 라이더 (→ 로드 선택)
✘ 매우 넓은 기존 그래블 바가 필요한 라이더
✘ 지속적인 노력을 기울이지 않는 캐주얼 라이더

이것은 성능 지향적인 그래블 콕핏이지, 편안함만을 위한 업그레이드가 아닙니다.

UCI 및 레이싱 규정 준수

새로운 AEROO 로드 / GRVL 플랫폼은 폭 및 플레어에 대한 UCI 규정을 준수하도록 설계되었습니다.

적합한 용도:

• 로드 레이싱 (지오메트리 준수)
• 그래블 이벤트
• 해당 규정에 따른 타임 트라이얼

핵심 요약

AEROO GRVL은 단순한 그래블 핸들바가 아닙니다.

다음과 같이 돕기 위해 설계된 시스템입니다.

• 혼합 지형에서 공기역학적 자세 유지
• 부하가 걸린 상태에서도 제어력 유지
• 에너지 낭비 없이 더 오래 라이딩

지형을 제어하고 공기를 가르세요.

그래블 라이딩은 예측 불가능합니다.
하지만 당신의 포지션은 예측 가능해야 합니다.

안정적이고, 효율적이며, 빠르게.