Aluminium
Giant/Liv 다이렉트 마운트 뒷변속기 행어 | 시마노 | TCR Propel Defy Langma Revolt
Giant/Liv 다이렉트 마운트 뒷변속기 행어 | 시마노 | TCR Propel Defy Langma Revolt
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GIANT 로드 자전거용 다이렉트 마운트 RD 행어.
*새로운 배치 업데이트: 에어로 디자인. 기존의 경량 버전은 점진적으로 단종됩니다.
더 강한 알루미늄 버전 자이언트 RD 행어를 찾으신다면, 여기를 확인해 주세요.
7075-T6 알루미늄으로 정밀 가공되었습니다.
구형 경량 버전: 단 ~12.2g! 순정 대비 ~64% 가벼움 (34.7g).
신형 에어로 버전: 단 ~15.83g! 순정 대비 ~54% 가벼움 (34.7g).
- 기존 시마노 피벗 구조 대비 강성 증가
- 순정 행어 허용 오차 간격으로 인한 유격 최소화
- 변속 정밀도 및 반응성 향상.
참고: 설치 후, 뒷변속기 Hi, Lo, B-Limit 나사를 조정해야 합니다. 익숙하지 않으시다면, 전문가의 도움을 받으시기 바랍니다.
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호환성
시마노 R 시리즈 뒷변속기만 해당
타입 A | 에어로: (12.2g) | (15.8g)
2021-2025 TCR ADV/PRO/SL
2023-2025 Propel ADV/PRO/SL
2022 랑마 ADV/PRO
*디스크 브레이크 전용
타입 B: (10.4g)
2018-2020 TCR ADV/PRO/SL
2018-2022 Propel ADV/PRO/SL
2018-2021 랑마 ADV/PRO
2020-2021 리볼트
2019-2022 디파이 ADV/PRO
*디스크 브레이크 전용
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링크
자주 묻는 질문
자주 묻는 질문
1. 질문
더 강한 리어 디레일러 행어가 낙하/충돌 시 체인스테이를 손상시킬까요?
답변
아니요, 요즘 자전거는 스루 액슬이 뒷 변속기 행어를 통과합니다. 스루 액슬은 전체 영역에 걸쳐 매우 높은 강성을 제공하기 때문에, 스루 액슬이 파손되지 않는 한 행어가 체인 스테이 파손을 유발하지 않습니다. 이런 사고는 매우 드물며, 큰 사고가 될 수 있으므로 절대 발생하지 않기를 바랍니다.
