EXS
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EXS FK-01 카본 포크는 부분적인 내부 케이블 라우팅을 지원하는 Giant TCR 9세대 OD2 의 요구 사항을 충족하도록 개발되었으며, 성능과 미관을 저해하지 않으면서 깔끔하고 적응성 있는 솔루션을 제공합니다. 아래의 치수 및 권장 베어링 크기를 확인하십시오.
31.8mm D자형 스티어러 는 일체형 카본 몰딩과 맞춤형 보강을 통해 무게 증가 없이 강도와 강성을 향상시켰습니다. 또한, 두꺼운 스티어러 덕분에 컴팩트 헤드셋과 EXS 경량 컴프레션 플러그를 조합하면 표준형 오프셋 탑캡을 사용할 수 있어 더욱 깔끔한 프론트 엔드 디자인을 구현할 수 있습니다.
FK-01은 정밀한 카본 적층 구조를 통해 균형 잡힌 주행감을 유지하면서도 조향 정확도, 제동 제어력 및 충격 안정성을 향상시키도록 강성을 세심하게 최적화했습니다. ISO 4210 규격을 완벽하게 준수하고 SGS 인증을 획득한 FK-01은 전기 구동계 전용 구성 에 안전하고 안정적이며 정교한 프런트 엔드 솔루션을 제공합니다.
자전거 업계에서 케이블 전체가 프레임 내부로 들어가는 방식이 표준으로 자리 잡으면서, 부분적으로 프레임 내부로 들어가는 방식에도 적용할 수 있는 솔루션에 대한 필요성이 커지고 있습니다.
FK-01은 탄소 섬유 일체형 성형 기술과 보강 설계를 통해 스티어러 튜브에 추가적인 탄소 섬유층을 더하지 않고도 강도와 강성을 향상시켜 무게를 줄이면서도 원하는 강도를 유지합니다.
더 두꺼운 스티어러 튜브 덕분에 일부 모델은 소형 헤드셋 및 당사의 전용 경량 압축 플러그와 함께 사용하면 표준형 오프셋 없는 탑 캡을 사용할 수 있어 더욱 미적인 구성을 가능하게 합니다.
*FK-01은 전기 구동계만 지원합니다.*
강성이 뛰어난 포크는 조향 정밀도를 향상시킬 뿐만 아니라 제동 시 및 강한 충격 시 제어력을 개선하여 주행 안전성을 높여줍니다.
경쟁력 있는 성능과 편안한 승차감 사이의 미묘한 균형을 찾기 위해 광범위한 카본 레이업 조정 작업을 진행했습니다. 또한, 시중의 고급 자전거 포크들을 경쟁 기준으로 삼았습니다.
깔끔하고 세련된 느낌을 위해
FK-01 포크는 국제 표준 ISO-4210 및 SGS 인증을 준수합니다. 당사는 높은 제품 품질 기준을 충족하기 위해 제3자 인증까지 획득하며 품질에 대한 확고한 의지를 보여주고 있습니다.
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명세서
| 스티어러 튜브 직경 |
31.8mm |
| 갈퀴 |
45mm |
| 포크 길이 |
370mm |
| 브레이크 마운트 |
평면 마운트 |
| 차축 호환성 |
12x100mm (축은 포함되지 않습니다) |
| 무게 |
370g |
| 최대 타이어 크기 |
32mm |
| 스티어러 길이 |
260mm/300mm |
| 호환성 |
전기 구동계 전용 |
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배송 안내:
*추후 공지가 있을 때까지 한국, 일본, 중국으로는 배송이 불가합니다.
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모래밭
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EXS는 본 제품에 대해 최초 구매일로부터 24개월 보증을 제공합니다(물병 및 바 테이프 제외). 이 보증은 자재 또는 제조상의 결함뿐 아니라 라이딩 사고로 인한 구조적 손상에도 적용됩니다. 보증 대상 문제가 발생할 경우, EXS는 무상으로 제품을 수리 또는 교체해 드립니다.
고객은 평가를 위해 제품을 EXS로 배송하거나, 보증 청구가 승인된 후 교체 핸들바 배송 비용을 부담해야 합니다. 또한, 부과될 수 있는 관세 및/또는 세금도 부담해야 합니다.
이 보증은 EXS 제품당 한 번만 적용될 수 있습니다.
전문가 팁: 모든 EXS 카본 제품에는 고유 QR 코드가 있습니다. 클레임을 제기할 때 필요하니 선명하게 사진을 찍어 두세요.
R-시리즈 및 Aerover 핸들바 :
라이딩 중 충돌이나 낙상으로 인한 구조적 손상은 수리 또는 교체가 가능합니다.
그러나 보증은 개조, 부적절한 설치, 오용, 용해, 페인트 손상 또는 노골적인 남용으로 인한 손상에는 적용되지 않습니다.
참고사항:
R150, R180, R175 또는 Aerover 핸들바에는 타임 트라이얼 확장 장치나 승인되지 않은 추가 장치를 설치할 수 없습니다.
Aerover 시리즈용 스페이서 키트(카본 탑 캡, 볼트, 베어링 더스트 커버, 스티어러 필러, 하이트 스페이서, 와이어 스페이서 포함)는 보증 대상이 아닙니다 .
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