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GANNA

GANNA ANGLE° PRO 카본 일체형 핸들바 | 240g M40X 카본 플래그십 | 전환 스페이서, 액세서리 및 컴퓨터 마운트 무료 증정

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M40X 항공우주 탄소 | 240g (±5g) | 무광 탄소 마감 | 레이저 각인

5가지 너비 × 7가지 스템 길이: 35가지 사이즈 조합 | 50개 이상 호환 가능한 자전거 모델 | 티타늄 볼트 포함

(장바구니 페이지의 "주문 특별 지시사항"에 자전거 모델을 알려주십시오. 아래 설명에서 호환성 목록을 참조하십시오.)

이것은 사전 주문 제품입니다. 일반적인 리드 타임은 30일입니다.

표준 Angle°와 비교

특징	Angle° Pro	Angle°
카본 등급	전체 M40X	T800 + T1100 보강
무게	240g ±5g	320g
마감	무광 탄소, 레이저 각인	무광 페인트, 워터 데칼
컴퓨터 마운트	18g 카본 (일체형 성형)	28g 알루미늄 합금 CNC
스템 캡	8g 카본, 레이저 각인	18g 알루미늄 합금 CNC
라이즈	양쪽 바 끝단에 10mm 라이즈	평평함

특징

M40X 항공우주 탄소

M40X 등급 탄소 섬유가 전체 바에 사용되었습니다.

GANNA의 정밀 절단 기술은 연결 지점 및 고응력 영역의 유한 요소 분석(FEA)을 통해 구조적 요구에 따라 모든 탄소 섬유 가닥을 배치합니다.

AEROFIN 생체 공학 구조

Angle° Pro는 바의 내부 기하학에 적용된 생체 영감 구조 디자인인 AEROFIN을 도입했습니다.

생체 공학 구조는 자연 시스템에서 발견되는 하중 분산 패턴을 모방하여 힘이 집중되는 곳에 재료를 보강하고 그렇지 않은 곳에서는 제거합니다. 그 결과 동일하거나 더 낮은 무게에서 기존 탄소 바 형상보다 더 효율적인 구조를 제공합니다.

바 끝단 10mm 라이즈

Angle° Pro는 핸들바 양쪽 끝에 미묘한 10mm 라이즈가 특징입니다.

이 라이즈는 드롭에서의 손목 정렬을 개선하여 장시간의 노력에서 피로를 줄이고 하중을 받을 때 더 자연스러운 손 위치를 제공합니다.

전체 레이저 각인으로 마감된 무광 탄소

Angle° Pro는 페인트나 데칼 없이 전체 레이저 각인으로 마감된 노출된 탄소 섬유 표면으로 배송됩니다.

유닛 간의 자연스러운 섬유 변형은 재료의 특성이며 제조 결함이 아닙니다.

통합 카본 컴퓨터 마운트: 18g

컴퓨터 마운트는 탄소 섬유로 일체형으로 성형되었으며 무게는 18g으로, 표준 Angle°의 알루미늄 마운트보다 10g 더 가볍습니다.

일체형 성형은 마운트가 바 재료와 한 조각으로 형성된다는 것을 의미하며, 볼트 온 알루미늄 대안보다 더 나은 하중 전달과 더 깔끔한 미학을 제공합니다.

카본 스템 캡: 8g, 레이저 각인

스템 캡은 탄소 섬유로 레이저 각인되었으며 무게는 8g입니다. 표준 Angle°의 18g 알루미늄 캡 무게의 절반 미만입니다.

바 자체와 동일한 탄소 재료로 만들어졌으므로 모든 보이는 표면에 걸쳐 마감이 일관됩니다.

분석 기술 적층 공정

GANNA의 분석 기술 공정은 전체 바 형상에 걸친 동적 응력 분석으로 시작하여 카본 적층을 안내하는 정밀 지도를 생성합니다.

FEA로 식별된 고응력 영역은 보강되고, 저응력 영역은 트리밍됩니다.

사양

재료	M40X 항공우주 탄소 (전체 구조)
무게	240g ±5g (380×100mm)
마감	무광 탄소 섬유, 전체 레이저 각인
리치	71mm
드롭	125mm
플레어	30mm
라이즈	10mm (양쪽 바 끝단)
스템 각도	-10°
클램프 높이	35mm
케이블 라우팅	완전 내부, 전자식 및 기계식 호환

호환성

Angle° Pro는 모든 주요 브랜드에 걸쳐 50개 이상의 자전거 모델을 지원합니다. 각 플랫폼에 대한 브랜드별 헤드셋 탑 캡, 일치하는 스페이서 및 어댑터 스페이서가 포함되어 있습니다.

설치 참고 사항

SRAM Gen 2 사용자 (Rival AXS, Force eTap AXS 2x, Red eTap AXS D1): 제한된 라우팅 공간으로 인해 부드러운 하우징을 권장합니다.
표준 FSA 헤드셋 탑 캡에는 일치하는 압축 링이 필요합니다. 다른 모든 모델의 경우 프레임의 원래 압축 링을 권장합니다.

호환성 목록

범용: 표준 스페이서 (FSA)
BMC: SLR / TLR
Cannondale: Supersix Evo 3 / Supersix Evo 4
Cervelo: Caledonia 5/ Soloist
Colnago C60
CUBE C68
Enve Melee
Evolve Cima
Factor: O2 VAM / Ostro VAM / Ostro VAM 2.0
Giant: Defy Adv / Pro / SL 5세대
Giant: Propel 3세대
Giant: TCR Adv / Pro / SL 10세대
Look: 785 2025 / 795 2025
Merida: Reacto / Scultura
Pinarello Dogma F
QuickPro ER:ONE
Scott: Addict 2020-2024 / Addict RC 2025 / Foil 2023-2024 (25.4)
Seka Spear
Specialized : Allez Sprint / New Venge / Tarmac SL7 / Tarmac SL8
Standert Kreissage RS
Tavelo Arow
Trek: Domane Gen4 (RCS 스페이서)
Trek: Emonda 2021-2022 / Emonda 2023 업데이트 (RCS 스페이서)
Trek: Madone SL Gen6 / Madone SL Gen8 (RCS 스페이서) / Madone SLR Gen8
Van Rysel RCR
Wilier Filante / Garda / 0 SLR / Cento
Winspace T1550
XDS AD8 / AD9 / RS8 / RS9