대만 사무엘 12단 스틸 카세트 | 시마노 & 스램용 FLYMaster CNC 일체형 스틸

[죄송합니다, Samuel 카세트는 모두 품절되었습니다.]
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CNC 크롬-몰리브데넘 스틸 + 7075 알루미늄 하이브리드 (시마노 HG) | 전체 CNC 크롬-몰리브데넘 스틸 (XDR) | 12단 | JIS 인증 | 대만 제조

시마노 HG 11-36T ~182g | 스램 XDR 10-36T ~255g

HG 버전은 작은 코그에 크롬-몰리브데넘 스틸 모노블록을, 가장 큰 4개 코그에 7075 알루미늄을 사용하여 체인 마모가 실제로 중요한 부분에 스틸을 유지하면서 총 중량을 약 182g으로 줄였습니다.

XDR 버전은 전체적으로 크롬-몰리브데넘 스틸 모노블록을 사용하여 최대 내구성을 우선시하며 약 255g입니다.

두 제품 모두 대만에서 CNC 가공되었으며, JIS 인증을 받았으며, 무게 절감에 중요한 부분을 포기하지 않으면서 다른 제품보다 오래 지속되는 카세트를 원하는 라이더를 위해 설계되었습니다.

재료 논리

가장 큰 코그는 주로 낮은 토크와 케이던스로 오르막 주행 시 사용되며, 시간당 마모량이 현저히 적습니다. 여기에 7075 알루미늄이 적합합니다. 전체 카세트가 합금이었다면 내구성 저하가 있었겠지만, 알루미늄은 더 가벼우면서도 내구성 손실이 없습니다. 

강철로 만들어진 작은 코그는 작은 크기로 인해 필요한 강성과 내구성을 유지합니다.

XDR 모노블록은 전체적으로 강철을 사용합니다. 카세트의 수명 동안 최대의 수명과 일관된 변속 성능을 우선시하는 라이더에게 적합합니다.

특징

크롬-몰리브데넘 스틸 모노블록 구조

두 버전의 강철 부분은 단일 크롬-몰리브데넘 스틸 블록에서 CNC 가공됩니다. 이음새, 리벳, 약점이 없습니다.

모노블록 구조는 부하 상태에서 완벽한 기어 정렬을 유지하고 시간이 지남에 따라 리벳 지점에서 모듈식 카세트가 보이는 마모에 저항합니다.

7075 알루미늄 대형 코그 (시마노 HG 버전)

HG 버전의 가장 큰 4개 코그는 사용 가능한 알루미늄 합금 중 가장 강도가 높은 7075 알루미늄입니다.

대형 코그의 더 넓은 면적은 강성을 위한 충분한 면적을 가지면서 무게를 줄이기 위해 알루미늄을 사용할 수 있게 합니다.

부식 방지 다층 코팅

스틸 코그는 땀, 습기, 도로 파편으로부터 보호하는 다층 부식 방지 코팅으로 처리됩니다.

코팅되지 않은 스틸보다 훨씬 오랫동안 카세트가 깨끗하게 변속되고 깨끗하게 보이도록 유지합니다.

경량 관성 감소

가벼운 카세트는 저울에서뿐만 아니라 경주 속도에서 드라이브트레인의 동작을 변화시킵니다.

고속에서 무거운 카세트는 더 많은 회전 관성을 가집니다. 스프린트 결승선이나 빠른 내리막길에서 갑자기 페달을 밟는 것을 멈추면 카세트가 계속 앞으로 회전하고 체인 유격을 앞쪽으로 밀어냅니다.

약 182g(HG) 및 약 255g(XDR)인 두 FLYMaster 버전 모두 순정 카세트에 비해 플라이휠 효과를 줄여 갑자기 동력이 끊길 때 체인 장력을 더 안정적으로 유지합니다.

JIS 인증 | 대만 제조

인장 강도 및 구조 강성에 대해 일본 산업 표준에 따라 테스트되었습니다.

대만에서 정밀하게 설계 및 제조되었습니다.

비교 - 시마노 HG 12단

FLYMaster HG는 또한 듀라에이스 및 울테그라의 11-34T보다 넓은 11-36T 기어 범위를 제공하여 무게 페널티 없이 등반에 유용합니다.

비교 - 스램 XDR 12단

사양

XDR 카세트 베이스 분리에는 조절식 스패너 2점 클램프 도구(예: Park Tool SPA-6)가 필요합니다.

포함 내역

• Samuel FLYMaster 12단 카세트 (HG 또는 XDR - 결제 시 선택)
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