TiParts LITE Pinarello 다이렉트 마운트 변속기 걸이 | 시마노 & 스램 | 도그마 2024/2025

Ti Parts와 Sixweel이 공동 개발한 차세대 뒷변속기(RD) 행어는 Ti Parts의 정밀 하드웨어 전문 기술과 Sixweel의 엔지니어링 중심 구조 설계가 결합된 제품입니다.

업계에서 가장 존경받는 두 부품 엔지니어링 팀의 공동 노력으로 개발된 이 행거는 Ti Parts의 티타늄 행거 프로그램에서 검증된 설계 원칙과 Sixweel의 고급 하중 경로 분석, 정렬 제어 및 제조 품질 관리 철학을 통합합니다.

그 결과, 더 가볍고, 더 단단하며, 충돌에 강한 행어가 탄생했고, 변속 정확도가 향상되었으며, 일반 라이더와 레이서 모두에게 더욱 합리적인 가격으로 제공될 수 있게 되었습니다.

주요 특징

1. Ti Parts와 Sixweel이 공동 설계했습니다.

• Ti Parts의 정밀 부품 제조 경험과 Sixweel의 구조 엔지니어링 역량을 결합한 공동 개발입니다.
• 식스휠 티타늄 행거 플랫폼의 정렬 안정성 및 하중 흐름 원리를 계승합니다.
• 알루미늄에 맞게 더욱 정밀하게 가공되어 변형률과 무게 효율이 최적화되었습니다.

2. 6061-T6 알루미늄

• 높은 강도와 ​​예측 가능한 변형 거동을 제공하여 변속기 행어에 이상적입니다.
• 탁월한 강성 대비 무게 비율로 일관된 변속 성능을 제공합니다.
• 5등급 티타늄 행어와 비교했을 때 더 가볍습니다.

3. 프리미엄 메탈릭 파우더 코팅

• 초미세 금속 분말은 더욱 밝고 선명하며 반사율이 높은 표면을 만들어냅니다.
• 색상은 일반적인 주행 및 보관 조건에서 안정적으로 유지됩니다.
  

4. 초정밀 CNC 가공

• 매우 정밀하게 제어된 공차로 가공되었습니다.
• 별도의 쐐기나 간격 조절 장치 없이도 행거의 정확한 정렬을 보장합니다.
• 지원되는 프레임 모델 전반에 걸쳐 완벽한 드롭인 호환성을 제공합니다.

5. 변속 정확도를 위한 힘 최적화

• 식스휠의 힘 경로 분석은 하중 이동 시 측면 강성을 향상시킵니다.
• 미세한 굽힘을 줄여 변속기가 안정적인 궤적을 유지하도록 합니다.
• 최신 12단 시스템에서는 더욱 정밀한 변속과 빠른 카세트 체결이 가능합니다.

6. 충돌 최적화 보호 기능

• 취성 파괴 대신 제어된 변형 거동을 갖도록 설계되었습니다.
• 충격 에너지는 스루 액슬과 허브 엔드 캡 쪽으로 재분배되어 프레임에 가해지는 스트레스를 줄입니다.
• 대부분의 경우 행어는 기능적으로 손상되지 않으므로 라이딩을 마칠 수 있거나 사고 후에도 안전하게 집으로 돌아갈 수 있습니다 .

7. 가볍고 접근성이 더 뛰어남

• 티타늄 소재보다 훨씬 가볍습니다.
• 대부분의 순정 행어보다 성능이 향상된 업그레이드 버전이며, 가격 또한 더욱 합리적입니다.

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무게

MY24 시마노 13.19g
MY24 SRAM 9.8g

MY25 시마노 14.4g
MY25 SRAM 10.35g

참고 : 설치 후 뒷변속기의 하이, 로우 및 B-리미트 나사를 조정해야 합니다. 조정에 익숙하지 않으신 경우 전문 자전거 정비사의 도움을 받으시기 바랍니다.

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호환성

지원되는 모델:

2024년 및 그 이전:
2021-2024 도그마 F
2024 X, 그래블 F
2023 파리 시리즈
2019-2023 프린스, 간 시리즈
2018 F10
*대부분의 디스크 브레이크 모델을 지원합니다

도그마 2025

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모래밭

제외 사항:

• 마모로 인한 외관 손상
• 일반적인 주행으로 인한 마모
• 설치, 보관 또는 운송 중 발생한 긁힘, 페인트 마모 또는 표면 자국

이러한 외관상의 변화는 구조적 무결성에 영향을 미치지 않으며 정상적인 사용 특성으로 간주됩니다.

청구 방법
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• 주문 번호
• 손상된 격납고 사진
• 사건에 대한 간략한 설명

저희 팀에서 고객님의 사례를 확인한 후 할인된 사고 차량 교체 견적을 제공해 드리겠습니다.

이 프로그램은 충돌로 인한 손해에만 적용되며 예상치 못한 사고로 인한 비용을 줄이기 위해 고안되었습니다.