TiParts LITE Specialized UDH 리어 디레일러 (RD) 행어 | SL9, Aethos 2, Crux 5

Ti Parts와 Sixweel이 공동 개발한 차세대 뒷변속기(RD) 행어—Ti Parts의 정밀 하드웨어 전문성과 Sixweel의 엔지니어링 기반 구조 설계를 결합했습니다.

업계에서 가장 신뢰받는 두 부품 엔지니어링 팀의 공동 개발로 제작된 이 행어는 Ti Parts 티타늄 행어 프로그램의 검증된 설계 원칙과 Sixweel의 첨단 하중 경로 분석, 정렬 제어 및 제조 QC 철학을 통합했습니다.

그 결과 더 가볍고 강성이 높으며 충돌에 강한 행어가 완성되어 변속 정확도를 향상하는 동시에 일상 라이더와 레이서가 보다 부담 없이 사용할 수 있는 가격대를 제공합니다.

주요 특징

1. Ti Parts × Sixweel 공동 엔지니어링

• Ti Parts의 정밀 부품 경험과 Sixweel의 구조 엔지니어링 역량을 결합한 공동 개발.
• Sixweel 티타늄 행어 플랫폼의 정렬 안정성과 하중 전달 원칙을 계승했습니다.
• 알루미늄에 맞춰 변형 특성과 중량 효율을 최적화하도록 한층 개선했습니다.

2. 6061-T6 Aluminium

• 뒷변속기 행어에 이상적인 높은 강도와 예측 가능한 변형 거동.
• 일관된 변속 성능을 위한 뛰어난 강성 대비 중량비.
• Grade 5 티타늄 행어 제품보다 가볍습니다.

3. 프리미엄 메탈릭 분체 도장

• 초미세 메탈릭 파우더가 더 밝고 선명하며 반사율 높은 표면을 구현합니다.
• 일반적인 라이딩 및 보관 조건에서 색상이 안정적으로 유지됩니다.
  

4. 초정밀 CNC 가공

• 극도로 엄격하게 관리된 공차로 가공됩니다.
• 심 또는 스페이서 없이 정밀한 행어 정렬을 보장합니다.
• 지원되는 프레임 모델에 정확한 드롭인 장착을 제공합니다.

5. 변속 정확도를 위한 하중 최적화

• Sixweel의 하중 경로 분석으로 변속 하중이 가해질 때 측방향 강성을 향상합니다.
• 미세 굽힘을 줄여 뒷변속기가 안정적인 궤적을 유지하도록 합니다.
• 최신 12단 시스템에서 더욱 정밀한 변속과 빠른 카세트 체결을 제공합니다.

6. 충돌 대응 최적화 보호 설계

• 취성 파괴 대신 제어된 변형 거동을 고려해 설계되었습니다.
• 충격 에너지를 스루 액슬과 허브 엔드 캡 방향으로 분산하여 프레임에 전달되는 응력을 줄입니다.
• 대부분의 경우 충돌 후에도 행어가 기능적 무결성을 유지하므로 라이딩을 마치거나 안전하게 귀가할 수 있습니다.

7. 경량화 및 향상된 접근성

• 티타늄 대체 제품보다 확실히 가볍습니다.
• 대부분의 순정 행어보다 성능 중심의 업그레이드이며, 더욱 부담 없는 가격대로 제공합니다.

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중량

Shimano ~ 24g/pc 너트 제외
SRAM ~ 20g/pc 너트 제외

외부 나사산 피치: M17x P2.0mm
스루 액슬용 내부 나사산: P1.0mm
*주문 전에 너트 사양과 스루 액슬 사양을 확인해 주세요
*P1.0mm 피치 알루미늄 볼트는 현재 생산 중입니다

Titanium UDH bolt (호환 나사산 M17x P2.0mm, 스루 액슬 나사산 P1.0mm):

참고: 설치 후 뒷변속기의 Hi, Lo 및 B-Limit 나사를 조정해야 합니다. 익숙하지 않은 경우 전문 자전거 정비사에게 도움을 요청해 주세요.

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호환성

UDH 호환 Specialized 모델인 SL9, Aethos 2, Crux 및 기타 향후 UDH 호환 출시 모델.

이전 모델은 지원되지 않을 수 있으므로 구매 전에 자전거의 뒷변속기 호환 여부를 확인해 주세요.

SRAM 호환 UDH 모델 링크 HERE

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링크

제외 항목:

• 사용에 따른 마모로 발생한 외관 손상
• 일반적인 라이딩으로 인한 마모
• 설치, 보관 또는 운송 중 발생한 스크래치, 도장 마모 또는 표면 자국

이러한 외관상의 변화는 구조적 무결성에 영향을 주지 않으며 정상적인 사용 특성으로 간주됩니다.

신청 방법
다음 정보를 고객 서비스 팀에 보내 주세요:

• 주문 번호
• 손상된 행어 사진
• 사고에 대한 간단한 설명

담당 팀이 사례를 확인한 후 할인된 충돌 교체 혜택을 안내해 드립니다.

이 프로그램은 충돌로 인한 손상에만 적용되며, 예상치 못한 사고로 발생하는 비용을 줄이기 위해 마련되었습니다.