TiParts LITE 트렉 UDH 리어 드레일러 (RD) 행어 | 마돈 8세대, 도마니 AL 4세대, 체크포인트, 체크메이트

Ti Parts와 Sixweel이 공동 개발한 차세대 리어 디레일러(RD) 행어 — Ti Parts의 정밀 하드웨어 전문 지식과 Sixweel의 엔지니어링 기반 구조 설계를 결합했습니다.

업계에서 가장 존경받는 두 가지 구성 요소 엔지니어링 팀의 공동 노력으로 제작된 이 행어는 Ti Parts의 티타늄 행어 프로그램의 입증된 설계 원칙과 Sixweel의 고급 하중 경로 분석, 정렬 제어 및 제조 QC 철학을 통합합니다.

그 결과, 더 가볍고, 더 단단하며, 충돌에 강한 행어가 탄생하여 변속 정확도를 높이면서도 일반 라이더와 레이서 모두에게 더 저렴한 가격대를 제공합니다.

주요 특징

1. Ti Parts × Sixweel 공동 엔지니어링

• Ti Parts의 정밀 부품 경험과 Sixweel의 구조 공학 역량을 결합한 공동 개발.
• Sixweel 티타늄 행어 플랫폼의 정렬 안정성 및 하중 흐름 원칙을 계승합니다.
• 최적화된 변형 및 중량 효율성으로 알루미늄에 맞게 더욱 정교하게 개선되었습니다.

2. 6061-T6 알루미늄

• 리어 디레일러 행어 용도에 이상적인 고강도, 예측 가능한 변형 거동.
• 일관된 변속 성능을 위한 뛰어난 강성-중량비.
• 5등급 티타늄 행어에 비해 가볍습니다.

3. 프리미엄 메탈릭 파우더 코팅

• 초미세 메탈릭 파우더가 더 밝고 선명하며 반사적인 표면을 만듭니다.
• 정상적인 주행 및 보관 조건에서 색상이 안정적으로 유지됩니다.
  

4. 초정밀 CNC 가공

• 극히 엄격하게 제어된 공차로 가공되었습니다.
• 심이나 스페이서 없이 정밀한 행어 정렬을 보장합니다.
• 지원되는 프레임 모델에 완벽하게 맞습니다.

5. 변속 정확도를 위한 최적화된 힘

• Sixweel의 힘 경로 분석은 변속 하중에서 측면 강성을 향상시킵니다.
• 마이크로 굽힘을 줄여 변속기를 안정적인 궤도에 유지합니다.
• 최신 12단 시스템에서 더 정밀한 변속과 빠른 카세트 결합.

6. 충돌 최적화 보호

• 취성 파손 대신 제어된 변형 거동으로 설계되었습니다.
• 충격 에너지는 쓰루 액슬 및 허브 엔드 캡으로 재분배되어 프레임에 가해지는 스트레스를 줄입니다.
• 대부분의 경우 행어는 기능적 무결성을 유지하므로 충돌 후에도 주행을 마치거나 안전하게 귀가할 수 있습니다.

7. 가볍고 접근성이 높음

• 티타늄 대안보다 현저히 가볍습니다.
• 대부분의 순정 행어보다 성능이 뛰어나며 가격도 저렴합니다.

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무게

시마노 ~ 너트 제외 24g/개
스램 ~ 너트 제외 20g/개

외부 나사산 피치: M17x P2.0mm
쓰루 액슬 내부 나사산: P1.0mm
*주문 전에 너트 사양 및 쓰루 액슬 사양을 확인해주세요
*P1.0mm 피치의 알루미늄 볼트는 아직 생산 중입니다

티타늄 UDH 볼트 (호환 나사산 M17x P2.0mm, 쓰루 액슬 나사산 P1.0mm):

참고: 설치 후 리어 디레일러의 Hi, Lo, B-Limit 나사를 조정해야 합니다. 익숙하지 않은 경우 전문 자전거 미캐닉의 도움을 받으십시오.

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호환성

Madone Gen 8, Domane AL Gen4, Checkpoint, Checkmate 또는 기타 미래의 UDH 호환 모델과 같은 UDH 호환 Trek 모델.

초기 모델은 지원되지 않을 수 있으므로 구매 전에 자전거의 변속기를 확인하십시오.

SRAM 호환 UDH 모델 링크 여기에

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링크

제외 사항:

• 마모로 인한 외관 손상
• 정상적인 주행으로 인한 마모
• 설치, 보관 또는 운송으로 인한 긁힘, 페인트 마모 또는 표면 자국

이러한 외관 변화는 구조적 무결성에 영향을 미치지 않으며 정상적인 사용 특성으로 간주됩니다.

청구 방법
다음 정보를 고객 서비스 팀에 문의하십시오:

• 주문 번호
• 손상된 행어 사진
• 사고에 대한 간략한 설명

저희 팀이 귀하의 사례를 확인하고 할인된 충돌 교체 제안을 제공할 것입니다.

이 프로그램은 충돌 관련 손상에만 적용되며 예상치 못한 사고 비용을 줄이기 위해 고안되었습니다.