Titanium
티타늄 다이렉트 마운트 UDH(범용 변속기 행어) | 시마노 | 트렉 마돈 Gen8, 콜나고 V5Rs Y1RS, 에토스 2, 서벨로 S5 2026
티타늄 다이렉트 마운트 UDH(범용 변속기 행어) | 시마노 | 트렉 마돈 Gen8, 콜나고 V5Rs Y1RS, 에토스 2, 서벨로 S5 2026
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등급 5 티타늄 64로 정밀 가공되었으며 무게는 약 34g에 불과합니다.
- 기존 시마노 피봇 구조에 비해 강성 증가
- 순정 행어 공차 간격으로 인한 유격 최소화
- 변속 정밀도 및 반응성 향상.
- 충돌 시 RD 행어 파손 가능성을 최소화하여 레이스를 완주할 확률을 높여줍니다!
참고: 설치 후 뒷변속기 Hi, Lo 및 B-Limit 나사를 조정해야 합니다. 익숙하지 않은 경우 전문 자전거 정비사에게 도움을 요청하십시오.
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호환성
시마노 R 시리즈 뒷변속기 전용
다음과 같이 유니버설 변속기 행어를 사용하는 자전거 전용:
Specialized Aethos 2, Crux 2025
Aurum Magma
Basso SV
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs Y1RS
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8
Wilier Rave
XDS X-Lab
Van Rysel
그리고 더 많은 것들!
이 링크를 사용하여 "UDH" 필터를 통해 UDH 호환 SRAM 장착 자전거 목록을 찾을 수 있습니다. 그러나 이 제품의 경우 시마노 옵션만 제공됩니다.
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링크
자주 묻는 질문
자주 묻는 질문
1. 질문
더 강한 리어 디레일러 행어가 낙하/충돌 시 체인스테이를 손상시킬까요?
답변
아니요, 요즘 자전거는 스루 액슬이 뒷 변속기 행어를 통과합니다. 스루 액슬은 전체 영역에 걸쳐 매우 높은 강성을 제공하기 때문에, 스루 액슬이 파손되지 않는 한 행어가 체인 스테이 파손을 유발하지 않습니다. 이런 사고는 매우 드물며, 큰 사고가 될 수 있으므로 절대 발생하지 않기를 바랍니다.
