Tarcze hamulcowe Aerotor Aero z włókna węglowego | Centerlock i 6 śrub | 140 i 160 mm

Aerotor - wirniki,
wykonany z włókna węglowego, z aerodynamicznym pająkiem!

Duża powierzchnia zwiększa efekt żeglowania na kole, minimalizując opór przy większych kątach odchylenia.

W zestawie pierścień zabezpieczający wirnika (wielokąt wewnętrzny) i adapter 6-śrubowy

--------------------------------
Zgodność

Zarówno piasty Centerlock, jak i 6-śrubowe

Hamulce tarczowe do rowerów szosowych (tarcze 160 mm i 140 mm)

--------------------------------
Specyfikacje

- Kuty, z włókna węglowego, aerodynamiczny pająk

- Tarcza i nity ze stali SUS420 zapewniają odprowadzanie ciepła, co przekłada się na długie i równomierne hamowanie

Waga:

Z adapterem Centerlock-6-Bolt | Bez adaptera:
160 mm - 105,6 g | 91,52 g/szt. (Shimano XTR MT900: 108 g)
140 mm - 90,12 g | 77,27 g/szt. (Shimano XTR MT900: 88 g)

Grubość - 1,6 mm

Limit masy systemu (użytkownik + rower): 120 kg

--------------------------------
Normy testowe

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

---------------------------
Często zadawane pytania

Nie mogę mocno dokręcić pierścienia blokującego ręcznie. Czy coś jest nie tak?

Po pierwsze, upewnij się, że pierścień zabezpieczający jest prawidłowo założony i nie ma przekręconego gwintu. Jeśli pierścień zabezpieczający jest prawidłowo założony, to tak, może wydawać się trudniejszy w obracaniu niż w przypadku części standardowej. To normalne. Użyj klucza do kaset, aby dokręcić go z momentem 25 Nm. Po tym czasie pierścień zabezpieczający będzie łatwiej dokręcić/poluzować ręcznie, jeśli będziesz go później zdejmować.

--------------------------------
Spinki do mankietów

Aby uzyskać informacje na temat aluminiowych wirników aerodynamicznych: Kliknij tutaj!

------------------------------
Zastrzeżenie

Rower i inne elementy widoczne na zdjęciach nie są częścią oferty.
Różne partie wykończenia powierzchni mogą się różnić