Tarcze hamulcowe Aerotor Aero z włókna węglowego | Centerlock i 6 śrub | 140 i 160 mm

Aerotor – aerodynamiczne tarcze
wykonane aerodynamicznie dzięki karbonowemu pająkowi!

Duża powierzchnia wzmacnia efekt żagla na kole, minimalizując opór przy większych kątach natarcia. Odpowiednie do konfiguracji triathlonowej i Time Trail, aby zaoszczędzić trochę czasu.

W zestawie pierścień blokujący tarczę (wewnętrzny wielowypust) oraz adapter 6-bolt

--------------------------------
Kompatybilność

Piasty tarcz Centerlock i 6-Bolt

Hamulce tarczowe do rowerów szosowych (tarcze 160mm i 140mm)

--------------------------------
Specyfikacja

- Kuty karbonowy pająk aerodynamiczny 

- Stalowa tarcza i nity SUS420 zapewniające kontrolę temperatury podczas długiego i równomiernego hamowania

Masa:

Z adapterem Centerlock-6-Bolt | Bez adaptera: 
160mm - 105.6g | 91.52g/pc (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 90.12g | 77.27g/pc (Shimano XTR MT900: 88g)

Grubość - 1.6mm

Limit masy systemu (rowerzysta + rower): 120kg

--------------------------------
Normy testowe

ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005

---------------------------
FAQ

Nie mogę mocno dokręcić pierścienia blokującego ręką. Czy coś jest nie tak?

Najpierw upewnij się, że pierścień blokujący jest prawidłowo włożony i nie jest wkręcony na krzyż. Jeśli pierścień jest zamontowany prawidłowo, może obracać się z większym oporem niż część fabryczna. To normalne. Użyj narzędzia do kaset i dokręć go momentem 25Nm. Po tym zabiegu pierścień będzie łatwiejszy do dokręcania i odkręcania ręką w przyszłości, jeśli zajdzie potrzeba jego demontażu.

--------------------------------
Linki

Aluminiowe tarcze aerodynamiczne: Kliknij tutaj!

----------------------------
Zastrzeżenie

Rower i inne komponenty widoczne na zdjęciach nie są dołączone.

Poszczególne partie mogą różnić się wykończeniem powierzchni.

Tarcze opuszczają fabrykę wycentrowane, jednak jeśli podczas transportu ulegną niewielkiemu odkształceniu, skorzystaj z tego poradnika Park Tool dotyczącego prostowania tarczy. 

Do czyszczenia używaj detergentów o neutralnym pH. Pozostałości detergentów o wysokim lub niskim pH mogą powodować korozję.