HotCheck

HotCheck x TiParts tytanowa oś przelotowa | Specialized SL9/SL8

$199.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Tytanowa oś przelotowa Do Specialized SL9/SL8 1zestaw

O Hotcheck

Hotcheck produkuje tytanowe części rowerowe projektowane z myślą o rzeczywistym użytkowaniu, a nie o danych z tabeli specyfikacji. Projektant marki pracował jako operator obrabiarek, zawodnik i mechanik, dlatego prace nad każdą częścią zaczynają się od jednego pytania: jak sprawić, by była lepsza od wersji OEM?

Części są wykonywane ze stopu tytanu klasy S na tokarkach i centrach obróbczych CNC, z zachowaniem wąskich tolerancji wszędzie tam, gdzie elementy muszą do siebie pasować. Osiągi są najważniejsze. Masa, wykończenie i cena są temu podporządkowane.

Przeczytaj więcej o Hotcheck

Tytan klasy S | Polerowane wykończenie | Tylko 33g

Wykonana ze specjalistycznego stopu tytanu pochodzącego od jednego z czołowych światowych producentów tytanu klasy lotniczej.

Ta część waży zaledwie ułamek masy zwykłej osi przelotowej i dodaje rowerowi efektownego wyglądu bez uszczerbku dla wytrzymałości i trwałości dzięki specjalistycznym stopom tytanu, które zapewniają doskonałą granicę plastyczności i odporność zmęczeniową.

Oś ma gniazdo imbusowe 8mm, a adapter 8 na 6 jest zamontowany fabrycznie. Dzięki temu na co dzień można używać standardowego klucza imbusowego 6mm albo wyjąć adapter i używać klucza 8mm.

--------------------------

Specyfikacja

Materiał	Stop tytanu klasy S
Pasuje do	Specialized SL8 i SL9, przód i tył
Standard osi	Oś przelotowa, gwint o skoku 1.0
Gniazdo narzędziowe	Imbus 8mm (bezpośrednio), imbus 6mm z dołączonym adapterem 8 na 6
Zalecany moment dokręcenia	10 Nm
Kierunek dokręcania	Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Przeznaczenie	Jazda szosowa i gravelowa po utwardzonych nawierzchniach

--------------------------

Kompatybilność

Wyłącznie do Specialized Tarmac SL9 i SL8.

Rama i widelec muszą mieć gwint o skoku 1.0. Wkręcanie osi na siłę w ramę o innym skoku gwintu może uszkodzić części.

--------------------------

Zawartość zestawu

1x przednia tytanowa oś przelotowa
1x tylna tytanowa oś przelotowa
2x tytanowe podkładki osi przelotowych do Specialized
2x tytanowe adaptery narzędziowe 8mm na 6mm
2x gumowe pierścienie uszczelniające zapobiegające spadaniu podkładek po wyjęciu osi.

--------------------------

Montaż i konserwacja

Osie te mocują koła w ramie. Nieprawidłowy montaż może spowodować poluzowanie koła, uszkodzenie części lub awarię, dlatego zalecamy montaż i regulację przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu odpowiednich narzędzi.

Do codziennego użytku używaj klucza imbusowego 6mm z zamontowanym adapterem
Aby użyć klucza 8mm, wypchnij adapter od strony gwintu za pomocą cylindrycznego przedmiotu
Nałóż odpowiednią ilość smaru na gwint osi, na przykład smaru Shimano. Nie zaleca się stosowania smaru montażowego
Dokręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara momentem 10 N·m za pomocą klucza dynamometrycznego
Po montażu ponownie sprawdź moment dokręcenia i luz koła, zakręć przednim i tylnym kołem oraz sprawdź hamulce
Za każdym razem po zdjęciu koła wkręć oś z powrotem w ramę lub widelec, aby jej nie zgubić, a po ponownym montażu zawsze sprawdź moment dokręcenia
Po każdym wypadku, w którym uderzony został rower lub tylne koło, dokładnie sprawdź oś, nawet jeśli wygląda na nieuszkodzoną

Jeśli podczas pierwszego montażu lub użycia cokolwiek wydaje się nieprawidłowe, natychmiast przerwij i skontaktuj się ze sprzedawcą lub działem obsługi klienta Hotcheck. Nie montuj ani nie demontuj części na siłę i zaprzestań używania produktu.

Nie stosować do: downhillu, enduro, dirt jumpingu, freeride'u, konwersji na e-bike ani do jazdy innej niż szosowa i gravelowa po utwardzonych nawierzchniach.

--------------------------

Linki

Zobacz kolekcję HotCheck

Zobacz inne osie przelotowe

Gwarancja Hotcheck na oś przelotową 2 l.

HOTCHECK obejmuje ten produkt 2-letnią gwarancją od daty pierwotnego zakupu. Jeśli prawidłowo zamontowana i używana podczas normalnej jazdy oś wykazuje widoczne pęknięcie konstrukcyjne lub skręcenie, zostanie bezpłatnie naprawiona lub wymieniona.

Gwarancja nie obejmuje:

Nieprawidłowego montażu, w tym niedokręcenia zalecanym momentem 10 N·m (zbyt mocne dokręcenie może spowodować zakleszczenie gwintu i utrudnić demontaż, a zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do poluzowania)
Wypadków, uderzeń, działania nietypowej siły zewnętrznej lub przeciążenia, na przykład podczas jazdy downhillowej lub skoków terenowych
Użytkowania z ramą inną niż Specialized SL8 i SL9 lub wciskania osi do ramy z gwintem o skoku innym niż 1.0
Śladów zużycia gniazda sześciokątnego powstałych podczas normalnego montażu i demontażu oraz zarysowań powierzchni
Modyfikacji, takich jak cięcie, wiercenie, szlifowanie, polerowanie, anodowanie lub malowanie
Produktów bez ważnego dowodu zakupu lub kupionych za pośrednictwem nieoficjalnych kanałów

Aby zgłosić roszczenie: zaprzestań używania produktu i skontaktuj się z nami. Prześlij zdjęcia produktu, zbliżenia miejsca występowania problemu oraz dowód zakupu.

Pokaż kompletne dane