Sixweel
Oś przelotowa Sixweel 28,4 g z tytanu | CANYON Aeroad/Ultimate/Speedmax/Endurace CF/CFR
Oś przelotowa Sixweel 28,4 g z tytanu | CANYON Aeroad/Ultimate/Speedmax/Endurace CF/CFR
Nie można załadować gotowości do odbioru
Specjalnie obrobiony cieplnie stop tytanu z precyzyjną obróbką mechaniczną pozwolił uzyskać tę ultralekką oś przelotową z tytanu do rowerów szosowych Canyon
Ważąc niemal połowę masy innych osi przelotowych dostępnych na rynku.
------------------------------
Zgodność
Canyon Aeroad/Ultimate/Speedmax/Endurace
*Niekompatybilny z ramą z hamulcem szczękowym
------------------------------
Specyfikacje
Skok gwintu: 1,75 mm (MY23 ze skokiem 1,75 mm, MY21 ze skokiem 1,0 mm nie są kompatybilne)
Waga całkowita: 28,4 g
Oś przednia: 120 mm, 12,84 g z podkładką
Oś tylna: 161 mm, 15,63 g z podkładką
Moment dokręcania: 8-10 Nm
Klucz imbusowy/sześciokątny 6 mm
------------------------------
Co jest w pudełku?
- Para tytanowych osi przelotowych
------------------------------
Spinki do mankietów
Wieszak Sixweel Shimano RD: Kliknij tutaj!
Inne ulepszenia Canyon Titanium: Kliknij tutaj!
Aby zobaczyć inne osie przelotowe z tytanu: Kliknij tutaj!
Inne ulepszenia Ti-Master/Sixweel Titanium: Kliknij tutaj!
Uwaga dotycząca montażu : Przed montażem nałóż odrobinę smaru na gwint, aby zmniejszyć tarcie. Przed montażem upewnij się, że gwint jest jednakowy i wyrównany. Nie dokręcaj na siłę, jeśli poczujesz nietypowy opór.
Gwarancja
Gwarancja
1 rok gwarancji na produkt obejmującej wady produkcyjne.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych na skutek błędów montażowych, takich jak uszkodzone otwory na klucz imbusowy, zaokrąglone gwinty spowodowane niewłaściwym ustawieniem gwintu względem ramy, uderzenia i zarysowania produktu.
Gwarancja traci ważność również w przypadku ingerencji w powierzchnię, np. jej barwienia.
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1. Pytanie
Moja oś przelotowa jest przeznaczona do (wpisz markę/model roweru). Czy ta oś przelotowa będzie dla mnie odpowiednia? Czy macie jakieś odpowiednie?
Odpowiedź
Proszę najpierw zmierzyć obecne osie przelotowe korzystając z tego przewodnika
Alternatywnie możesz pobrać krótki przewodnik tutaj.
