Sixweel
Uniwersalny hak przerzutki tylnej Sixweel Titanium (hak UDH RD) | Shimano i SRAM
Uniwersalny hak przerzutki tylnej Sixweel Titanium (hak UDH RD) | Shimano i SRAM
Nie można załadować gotowości do odbioru
Tytanowy hak przerzutki zgodny ze standardem Universal Derailleur Hanger, do napędów Shimano i SRAM.
Precyzyjnie wykonany z autorskiego, poddanego obróbce cieplnej stopu tytanu oraz aluminium.
- Zwiększa sztywność w porównaniu z oryginalną konstrukcją osi Shimano
- Minimalizuje luz wynikający z tolerancji fabrycznego haka
- Poprawia precyzję i szybkość reakcji zmiany biegów.
Uwaga: Po montażu należy wyregulować śruby Hi, Lo i B-Limit tylnej przerzutki. Jeśli nie masz doświadczenia, skorzystaj z pomocy profesjonalnego mechanika rowerowego.
----------------------------
Kompatybilność
Napędy Shimano i SRAM
Rowery kompatybilne z UDH, takie jak:
Aurum Magma
Basso SV
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8
Wilier Rave
Van Rysel
i wiele innych!
Listę rowerów kompatybilnych z UDH i wyposażonych w SRAM znajdziesz za pomocą tego linku, filtrując wyniki według „UDH”.
----------------------------
Specyfikacja
Shimano
Masa: ~23g
SRAM
Masa: ~25.8g
Skok gwintu zewnętrznego: M17x2.0mm
Nakrętka bocznej osłony:
Śruba: 9.16g
Podkładka: 2.05g
Masa całkowita: ~11.2g
Skok gwintu zewnętrznego: M17x2.0mm
----------------------------
Linki
Inne tytanowe ulepszenia Sixweel: Kliknij tutaj!
Gwarancja
Gwarancja
1 rok gwarancji na produkt obejmującej wady produkcyjne.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych na skutek błędów montażowych, takich jak uszkodzone otwory na klucz imbusowy, zaokrąglone gwinty spowodowane niewłaściwym ustawieniem gwintu względem ramy, uderzenia i zarysowania produktu.
Gwarancja traci ważność również w przypadku ingerencji w powierzchnię, np. jej barwienia.
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1. Pytanie
Czy mocniejszy hak przerzutki tylnej może uszkodzić dolne widełki podczas upadku/upadku?
Odpowiedź
Nie, współczesne rowery mają osie przelotowe przechodzące przez hak przerzutki tylnej. Oś przelotowa zapewnia niezwykle wysoką sztywność na całej powierzchni; dzięki temu hak nie spowoduje pęknięcia dolnych widełek tylnych, chyba że pęknie oś przelotowa. Jest to niezwykle rzadkie i stanowiłoby poważny wypadek, którego, mam nadzieję, nigdy nie doświadczymy.
