Sixweel
Uniwersalny hak przerzutki tylnej Sixweel Titanium (hak UDH RD) | Shimano i SRAM
Uniwersalny hak przerzutki tylnej Sixweel Titanium (hak UDH RD) | Shimano i SRAM
Nie można załadować gotowości do odbioru
Tytanowy hak przerzutki wykorzystujący standard Universal Derailleur Hook z napędami Shimano i SRAM.
Wykonane z precyzją, z opatentowanego, poddanego obróbce cieplnej stopu tytanu i aluminium.
- Zwiększa sztywność w porównaniu do oryginalnej konstrukcji osi Shimano
- Minimalizuje luz wynikający z luzu tolerancji wieszaka kolby
- Poprawia precyzję zmiany biegów i szybkość reakcji.
Uwaga : Po montażu należy wyregulować śruby przerzutki tylnej Hi, Lo i B-Limit. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt z profesjonalnym mechanikiem rowerowym.
------------------------------
Zgodność
Napędy Shimano i SRAM
Rowery kompatybilne z UDH, takie jak:
Aurum Magma
Basso SV
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Kanion Graala
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs
Koperta MOG
Wyszukiwanie Norco
Orbea Terra
Specialized Crux
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8
Wilier Rave
Van Rysel
i więcej!
Listę rowerów wyposażonych w moduły SRAM zgodnych z technologią UDH znajdziesz, klikając ten link i filtrując je według hasła „UDH”.
------------------------------
Specyfikacje
Shimano
Waga: ~ 23g
SRAM
Waga: ~ 25,8 g
Skok gwintu zewnętrznego: M17x2,0 mm
------------------------------
Spinki do mankietów
Inne ulepszenia Sixweel Titanium: Kliknij tutaj!
Gwarancja
Gwarancja
1 rok gwarancji na produkt obejmującej wady produkcyjne.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych na skutek błędów montażowych, takich jak uszkodzone otwory na klucz imbusowy, zaokrąglone gwinty spowodowane niewłaściwym ustawieniem gwintu względem ramy, uderzenia i zarysowania produktu.
Gwarancja traci ważność również w przypadku ingerencji w powierzchnię, np. jej barwienia.
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
1. Pytanie
Czy mocniejszy hak przerzutki tylnej może uszkodzić dolne widełki podczas upadku/upadku?
Odpowiedź
Nie, współczesne rowery mają osie przelotowe przechodzące przez hak przerzutki tylnej. Oś przelotowa zapewnia niezwykle wysoką sztywność na całej powierzchni; dzięki temu hak nie spowoduje pęknięcia dolnych widełek tylnych, chyba że pęknie oś przelotowa. Jest to niezwykle rzadkie i stanowiłoby poważny wypadek, którego, mam nadzieję, nigdy nie doświadczymy.
