Ti-Master

Ti-Master PINARELLO Dogma F 2024 Titanium Direct Mount RD Hanger | Do Shimano

$258.00 SGD

W promocji Wyprzedane

Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Opcja Ti-Master Dogma 2024 Shimano 1 szt.

Wieszak RD z tytanu montowany bezpośrednio CNC do Pinarello Dogma F 2024 i starszych.

Wykonane z precyzją, z opatentowanego, poddanego obróbce cieplnej stopu tytanu.

- Zwiększa sztywność w porównaniu do oryginalnej konstrukcji osi Shimano

- Minimalizuje luz wynikający z luzu tolerancji wieszaka kolby

- Poprawia precyzję zmiany biegów i szybkość reakcji.

Uwaga : Po montażu należy wyregulować śruby przerzutki tylnej Hi, Lo i B-Limit. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt z profesjonalnym mechanikiem rowerowym.

------------------------------
Zgodność

Tylko dla Shimano serii R RD

Dla Pinarello Dogma F 2024 i starszych

*2025 nie jest kompatybilny

------------------------------
Specyfikacje

Shimano
Waga: 15,5 g

------------------------------
Spinki do mankietów

Aby uzyskać informacje na temat osi przelotowej Ti-Master Pinarello Dogma 2024 Titanium: Kliknij tutaj!

Aby uzyskać ulepszenia do Pinarello Dogma Titanium: Kliknij tutaj!

Inne ulepszenia Sixweel Titanium: Kliknij tutaj!

Dowiedz się więcej o marce

Gwarancja

1 rok gwarancji na produkt obejmującej wady produkcyjne.

Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych na skutek błędów montażowych, takich jak uszkodzone otwory na klucz imbusowy, zaokrąglone gwinty spowodowane niewłaściwym ustawieniem gwintu względem ramy, uderzenia i zarysowania produktu.

Gwarancja traci ważność również w przypadku ingerencji w powierzchnię, np. jej barwienia.

Często zadawane pytania

1. Pytanie
Czy mocniejszy hak przerzutki tylnej może uszkodzić dolne widełki podczas upadku/upadku?

Odpowiedź
Nie, współczesne rowery mają osie przelotowe przechodzące przez hak przerzutki tylnej. Oś przelotowa zapewnia niezwykle wysoką sztywność na całej powierzchni; dzięki temu hak nie spowoduje pęknięcia dolnych widełek tylnych, chyba że pęknie oś przelotowa. Jest to niezwykle rzadkie i stanowiłoby poważny wypadek, którego, mam nadzieję, nigdy nie doświadczymy.