Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 5

Ti-Master

Śruba osi obrotowej uniwersalnego haka przerzutki (UDH) Ti-Master 11,2 g | Shimano i SRAM

Śruba osi obrotowej uniwersalnego haka przerzutki (UDH) Ti-Master 11,2 g | Shimano i SRAM

Cena regularna $44.00 SGD
Cena regularna Cena promocyjna $44.00 SGD
W promocji Wyprzedane
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Opcja
Ilość

Śruba i podkładka osi obrotowej uniwersalnego haka przerzutki (UDH) z tytanu do ram zgodnych ze standardami UDH.


Wykonane z precyzją, z opatentowanego, poddanego obróbce cieplnej stopu tytanu.

- Zwiększa sztywność i trwałość w porównaniu do standardowej aluminiowej śruby UDH

- Dłuższa żywotność podzespołów dzięki mocniejszemu gwintowi tytanowemu, znacznie trwalszemu w porównaniu ze standardowym gwintem aluminiowym; idealny do częstego, powtarzalnego montażu.

------------------------------
Zgodność

Tylko dla standardowych ramek UDH

------------------------------
Specyfikacje

Śruba: 9,16 g
Podkładka: 2,05 g
Waga całkowita: ~11,2 g

Skok gwintu zewnętrznego: M17x2,0 mm

------------------------------
Spinki do mankietów

Inne ulepszenia Ti-Master Sixweel Titanium: Kliknij tutaj!

Dowiedz się więcej o marce

Gwarancja

1 rok gwarancji na produkt obejmującej wady produkcyjne.

Niniejsza gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych na skutek błędów montażowych, takich jak uszkodzone otwory na klucz imbusowy, zaokrąglone gwinty spowodowane niewłaściwym ustawieniem gwintu względem ramy, uderzenia i zarysowania produktu.

Gwarancja traci ważność również w przypadku ingerencji w powierzchnię, np. jej barwienia.

Często zadawane pytania

1. Pytanie
Czy mocniejszy hak przerzutki tylnej może uszkodzić dolne widełki podczas upadku/upadku?

Odpowiedź
Nie, współczesne rowery mają osie przelotowe przechodzące przez hak przerzutki tylnej. Oś przelotowa zapewnia niezwykle wysoką sztywność na całej powierzchni; dzięki temu hak nie spowoduje pęknięcia dolnych widełek tylnych, chyba że pęknie oś przelotowa. Jest to niezwykle rzadkie i stanowiłoby poważny wypadek, którego, mam nadzieję, nigdy nie doświadczymy.

Pokaż kompletne dane