Ti-Parts Titanium
Tytanowy sworzeń mocujący klocki hamulcowe SRAM | Szosowe i MTB | Czerwony E1 Force Rival Apex AXS eTap Przewodnik Kod Poziom G2
Tytanowy sworzeń mocujący klocki hamulcowe SRAM | Szosowe i MTB | Czerwony E1 Force Rival Apex AXS eTap Przewodnik Kod Poziom G2
Nie można załadować gotowości do odbioru
Tytanowy trzpień mocujący klocki hamulcowe SRAM z główką klucza imbusowego/imbusowego !
Znacznie bezpieczniejsze w porównaniu do śrub z łbem płaskim (śrubokręt z płaską główką).
Waży zaledwie połowę wagi standardowej śruby, czyli 0,83 g w porównaniu do 1,72 g (standardowej).
Bez rdzy! Doskonały zamiennik okrągłych/skorodowanych śrub
------------------------------
Zgodność
Do zacisków hamulcowych SRAM Road/MTB.
Droga
Czerwony (E1)/Siła/Rywal/Szczyt
MTB
Przewodnik/Kod/Poziom/G2
------------------------------
Dlaczego warto wybrać śruby tytanowe?
Przeczytaj o naszych śrubach tytanowych TUTAJ
------------------------------
Spinki do mankietów
W przypadku innych typów śrub tytanowych: Kliknij tutaj!
------------------------------
Zastrzeżenie
- Zaciski hamulcowe widoczne na zdjęciach nie są częścią zestawu
Przewodnik po pomiarach śrub
Przewodnik po pomiarach śrub
Aby ustalić, jaka śruba będzie dla Ciebie odpowiednia, zmierz starą(e) śrubę(y) korzystając z poniższego przewodnika.

Pobierz kopię HD tutaj
Gwarancja
Gwarancja
Nasza ograniczona dożywotnia gwarancja obejmuje wady produkcyjne tego produktu.
Wyraźnie wyklucza się niewłaściwe użycie przez użytkownika, niewłaściwy moment obrotowy lub uszkodzenia spowodowane narzędziem.
Więcej informacji znajdziesz na tej stronie.
Udział

Thank you for your feedback! We truly appreciate your support and will continue to improve to serve you better.
Well built and fit better than the original steel ones that gets coroded after some while . Better look , less heavier and fix yhe corosion issue compared to the original ones
Thank you for your feedback! We truly appreciate your support and will continue to improve to serve you better.
Awesome!
These are longer than the factory version, so the c-clip does not sit flush against the caliper which allows the c-clip to spin around.