Ti-Parts Titanium
Дисковые тормозные диски Aerotor Aerotor из углеродного волокна | Центральная фиксация и 6 болтов | 140 и 160 мм
Дисковые тормозные диски Aerotor Aerotor из углеродного волокна | Центральная фиксация и 6 болтов | 140 и 160 мм
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Aerotor — аэродинамические роторы
аэродинамическая конструкция с карбоновым пауком!
Большая площадь поверхности усиливает эффект паруса на колесе, уменьшая сопротивление при больших углах рыскания. Подходят для триатлона и конфигураций для гонок на время, чтобы сэкономить время.
Стопорное кольцо ротора (внутренний шлиц) и адаптер 6-bolt в комплекте
--------------------------------
Совместимость
Втулки роторов Centerlock и 6-Bolt
Дисковые тормоза шоссейных велосипедов (роторы 160mm и 140mm)
--------------------------------
Характеристики
- Кованый карбоновый аэродинамический паук
- Стальной диск и заклёпки из SUS420 для эффективного отвода тепла и стабильного торможения в течение длительного времени
Вес:
С адаптером Centerlock-6-Bolt | Без адаптера:
160mm — 105.6g | 91.52g/pc (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm — 90.12g | 77.27g/pc (Shimano XTR MT900: 88g)
Толщина — 1.6mm
Предельный вес системы (велосипедист + велосипед): 120kg
--------------------------------
Стандарты испытаний
ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005
---------------------------
FAQ
Я не могу сильно затянуть стопорное кольцо вручную. Всё в порядке?
Сначала убедитесь, что стопорное кольцо установлено правильно и резьба не перекошена. Если стопорное кольцо установлено правильно, оно действительно может поворачиваться туже, чем штатная деталь. Это нормально. Используйте инструмент для кассеты и затяните кольцо моментом 25Nm. После этого стопорное кольцо будет легче затягивать и ослаблять вручную, если в будущем вы его снимете.
--------------------------------
Ссылки
Алюминиевые аэродинамические роторы: нажмите здесь!
----------------------------
Отказ от ответственности
Велосипед и другие компоненты на изображениях в комплект не входят.
У разных партий может отличаться качество обработки поверхности.
Роторы выходят с завода ровными, но если во время транспортировки они слегка деформировались, воспользуйтесь руководством Park Tool по выправлению ротора.
Для очистки используйте моющие средства с нейтральным pH. Остатки моющих средств с высоким или низким pH могут вызвать коррозию.
