Ti-Parts Titanium
จานเบรก Aerotor Aero คาร์บอนไฟเบอร์ | Centerlock และ 6-Bolts | 140 และ 160 มม.
จานเบรก Aerotor Aero คาร์บอนไฟเบอร์ | Centerlock และ 6-Bolts | 140 และ 160 มม.
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
Aerotor - จานโรเตอร์แอโร
ทำให้เป็นแอโรด้วย spider คาร์บอนไฟเบอร์!
พื้นที่ผิวขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มผลการทำหน้าที่เสมือนใบเรือบนล้อ ลดแรงต้านเมื่อมีมุมปะทะลมด้านข้างมาก เหมาะสำหรับการติดตั้งกับจักรยานไตรกีฬาและ Time Trail เพื่อช่วยประหยัดเวลา
รวม Rotor Lock Ring (Inner Spline) และอะแดปเตอร์ 6-bolt
--------------------------------
ความเข้ากันได้
ดุม Rotor ทั้งแบบ Centerlock และ 6-Bolt
ดิสก์เบรกจักรยานถนน (โรเตอร์ 160mm และ 140mm)
--------------------------------
ข้อมูลจำเพาะ
- spider แอโรคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป
- จานดิสก์และหมุดย้ำทำจากเหล็ก SUS420 เพื่อช่วยจัดการความร้อนสำหรับการเบรกที่ยาวนานและสม่ำเสมอ
น้ำหนัก:
พร้อมอะแดปเตอร์ Centerlock-6-Bolt | ไม่มีอะแดปเตอร์:
160mm - 105.6g | 91.52g/pc (Shimano XTR MT900: 108g)
140mm - 90.12g | 77.27g/pc (Shimano XTR MT900: 88g)
ความหนา - 1.6mm
ขีดจำกัดน้ำหนักระบบ (ผู้ขี่ + จักรยาน): 120kg
--------------------------------
มาตรฐานการทดสอบ
ISO 4210:2015
EN 14781:2005
GB 3565-2005
---------------------------
คำถามที่พบบ่อย
ผมขัน lock ring ด้วยมือได้ไม่แน่นมาก มีอะไรผิดปกติหรือไม่?
ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใส่ lock ring อย่างถูกต้องและเกลียวไม่ไขว้ หากใส่ lock ring ถูกต้องแล้ว ใช่ อาจรู้สึกว่าหมุนได้ยากกว่าชิ้นส่วนเดิมเล็กน้อย ซึ่งเป็นเรื่องปกติ โปรดใช้เครื่องมือถอด cassette ขันให้ได้แรงบิด 25Nm หลังจากนั้น lockring จะขันหรือคลายด้วยมือได้ง่ายขึ้น หากคุณต้องถอดออกในอนาคต
--------------------------------
ลิงก์
สำหรับ Aluminium Aero Rotors: คลิกที่นี่!
----------------------------
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ
จักรยานและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ปรากฏในภาพไม่รวมอยู่ในสินค้า
พื้นผิวของสินค้าแต่ละล็อตอาจมีความแตกต่างกัน
โรเตอร์ผ่านการปรับให้ตรงจากโรงงาน แต่หากเกิดการคดเล็กน้อยระหว่างการขนส่ง นี่คือคู่มือจาก Park Tool เกี่ยวกับวิธีปรับโรเตอร์ให้ตรง
ใช้สารทำความสะอาดที่มีค่า pH เป็นกลาง ค่า pH สูงหรือต่ำจากสารทำความสะอาดที่ตกค้างอาจทำให้เกิดการกัดกร่อน
