HotCheck
HotCheck x TiParts チタン製シフタークランプリング | Shimano SRAM 12s
HotCheck x TiParts チタン製シフタークランプリング | Shimano SRAM 12s
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Hotcheckについて
Hotcheckについて
Hotcheckは、スペック表の数値ではなく、実際の使用を考慮して設計されたチタン製自転車部品を製造しています。ブランドの設計者は、機械加工技術者、レーサー、メカニックとしての経験を持ち、すべての部品開発は「どうすればOEM版より優れたものにできるか」という一つの問いから始まります。
部品はSグレードのチタン合金を使用し、CNC旋盤とマシニングセンターで製造されています。部品同士の嵌合部には厳しい公差が設けられています。性能を最優先し、その結果として重量、仕上げ、価格が決まります。
S-gradeチタン | 高いグリップ力 | チタン製ボルトとワッシャー付属 | Shimanoおよび新型SRAM 12sシフター用
世界有数の航空宇宙グレードチタンメーカーから調達した特殊グレードのチタン合金を使用。
クランプの内壁には、ハンドルバーとの摩擦力を高める特殊な表面処理が施されています。ブランドのテストでは3 Nmで基本的な固定が可能で、推奨最大値はハンドルバーの制限範囲内で5 Nmです。
取り付け前に必ずクランプをハンドルバーに仮合わせし、サイズが合わない場合は無理に取り付けないでください。
クランプリング2個、ナット2個、ワッシャー2個のセットで販売。
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特長
- S-gradeチタン合金製のクランプ本体、ナット、ワッシャー。
- ハンドルバーへのグリップ力を高める特殊処理を施した内壁
- 幅広いトルク範囲3-5Nm。シフターを確実に固定できる最小トルクを選択
- ロードおよびグラベル向け
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仕様
| 素材 | S-gradeチタン合金 |
|---|---|
| 仕上げ | ポリッシュ仕上げ |
| 必要な工具 | 6mm六角レンチ |
| 推奨トルク | 3-5Nm。ハンドルバーの制限範囲内で、シフターを固定できる最小トルクを使用 |
| 重量 |
クランプリング:2.9g/個 固定ボルト:1.1g/個 ワッシャー:0.4g/個 |
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互換性
Shimanoシフターおよび新型SRAM 12sシフターに対応
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同梱内容
- チタン製シフタークランプリング x 2
- チタン製固定ボルト x 2
- チタン製固定ボルトワッシャー x 2
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取り付けとお手入れ
このパーツは走行の安全性に影響するため、適切な工具を使用し、資格を持つ整備士に取り付けを依頼することを推奨します。誤った取り付けは、コンポーネントの損傷や破損を引き起こす可能性があります。
- 6mm六角レンチを使用してください
- まずクランプをハンドルバーに仮合わせし、サイズが合わない場合は無理に取り付けないでください
- トルクレンチを使用して3 to 5 N·mの範囲で締め付け、確実に固定できる最小値を選んでください
- 取り付け後は、シフターの位置と締め付けトルクを再確認し、シフターがしっかり固定されていることと変速動作をテストし、ハンドルバーのクランプ部分を点検してください
- 500 kmごと、またはロングライドの前に、ナットの締め付けトルク(3 to 5 N·m)を再確認してください
- 汗によりクランプに白い塩分の跡が残ることがあります。バーテープの交換時やシフターの取り外し時に、中性洗剤で拭き取り、塩分による周辺金属パーツの変色や腐食を防いでください
- 落車やハンドルバーへの強い衝撃の後は、目に見える損傷がなくてもクランプを取り外し、クランプとハンドルバーに微細な亀裂がないか確認してください
初回の取り付け時または使用時に異常を感じた場合は、使用を中止してお問い合わせください。パーツを無理に取り付けたり取り外したりせず、そのまま製品を使用し続けないでください。
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リンク
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