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Lewis LV-S2 デュアルピストン 軽量 XC ブレーキ | トレイルバイク BMX
Lewis LV-S2 デュアルピストン 軽量 XC ブレーキ | トレイルバイク BMX
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LEWIS LV-S2 — スピードのために作られ、コントロールのために設計されています。
超軽量で驚くほどの精度を誇るLV-S2は、1 グラム単位、1 ミリ秒単位のコントロールを要求するXC、トレイル、BMX、ダートジャンプのライダーのために生まれました。
フロント+リアセットの重量はわずか318g (ホース重量は含みません)。妥協のない純粋なパフォーマンス。
精度によるパワー
ブレーキレバレッジ比エンジニアリングにおける新たなベンチマーク。
LV-S2 は垂直構造と三脚の動作パスを最適化し、ダイレクトで即時のブレーキ フィードバックを提供します。最大限の感度と調整を必要とするXC バイクやクライミング バイクに最適です。
引くたびに、生の停止力が感じられます。
バイトポイントとレバーリーチコントロール
Lewis の特許取得済み 2 in 1 デュアル調整機能により、リーチとバイト ポイントを好みに合わせて微調整できます。
ツールを使わずにリーチを調整し、 2 mm の六角レンチでバイトポイントを微調整し、あらゆるトレイル条件で好みの感触を確保します。
デュアルオイルポート設計
フロントとリアのキャリパーにはデュアルオイルポートが備わっており、ブリーディングがより速く、よりクリーンで、より効率的になります。
精密にバランスが取れたオイル リザーバーの設計により、ブレーキの安定性と全体的なパワー伝達が向上し、フェードやスポンジのような感触がなくなります。
強力なブレーキ力
デュアル 21 mm ステンレス ピストンは、バターのように滑らかな調整を維持しながら、強力なブレーキ力を生み出します。
継続的なイノベーションとフィールドテストにより、ピストンの高さが低くなり、壁が強化され、フレームの厚さが最適化された、アグレッシブで高強度のライディングに最適な、より軽量で強力なキャリパーが実現しました。
4ベアリングレバーシステム
レバーブレードは4 つの精密ベアリング上で回転し、完璧にバランスのとれたピボット システムを形成します。
各ベアリングペアは遊びと摩擦を排除し、あらゆる状況下で非常にスムーズな作動と正確な感触を保証します。
耐腐食ホース
酷使に耐えられるように作られています。
4 層ケブラー強化編組ホースは、圧力、熱、腐食に耐え、持続的な急ブレーキ下でも剛性と安定性を維持します。
内部のケブラー防弾繊維と螺旋状のフィラメント巻きにより、膨張が業界標準以下に抑えられ、ブレーキの感触が次のレベルの硬さになります。
ホース構成:
-
PVDF + テフロンインナーライナー
-
スパイラルフィラメントワインディング
-
ケブラー防弾繊維編組
-
引張および腐食に強い外装
仕様
| 成分 | 詳細 |
|---|---|
| マスターシリンダー | ラジアルタイプ、CNC 7075-T6アルミニウム |
| 仕上げる | ブラック / シルバー / ツートン / カスタム |
| クランプ | ヒンジ付き、CNCアルミニウム |
| ネジ | ステンレス鋼 |
| レバー調整 | リーチ(工具不要)、バイトポイント(2 mm六角レンチ) |
| レバーブレード | CNC 7075-T6アルミニウム、1フィンガーデザイン |
| キャリパー | CNC 7075-T6アルミニウム、ポストマウント |
| ピストン | 2 × 21 mm ステンレススチール |
| パッド | 金属化合物 |
| ホース | Ø 5 mm / ボア 2.2 mm — 90 cm (フロント) / 160 cm (リア) |
| 油 | ミネラルオイル |
| 使用目的 | XC / トレイル / BMX / ダートジャンプ |
| ローターの互換性 | 140 / 160 / 180 / 203 / 223 mm(推奨2.3 mmルイスローターまたは1.8~2.5 mm) |
流れを感じ、下降を自分のものにしましょう。
超軽量、超応答性、そして最も要求の厳しいトレイル向けに設計されたLewis LV-S2 は、スタート ラインからゴールまで絶対的な自信を与えます。
ユーザーマニュアル
ユーザーマニュアル
保証情報
保証情報
Lewis は自社製品に自信を持っており、3 年間の保証を提供しています。
保証の対象となるもの
通常の使用目的において、製造上の欠陥または個々の部品の早期摩耗によって引き起こされる機械的故障。機械部品には、レバー本体、レバー、固定具、ボルト、キャリパー、ピストン、ホースなどが含まれます。
保証の対象外となるもの
- 事故、衝突、製品の不適切な取り扱いなど、当社製品の想定外の使用によって生じた故障または損傷。
- ベアリングやオイルシールなどの通常の整備/消耗部品。
- 不適切な取り付けにより、早期の摩耗、損傷、腐食が発生します。
請求方法
購入日、お客様名、注文番号が記載された元の購入請求書をお持ちください。保証は元の所有者のみに適用されます。
以下の情報を添えてカスタマー サービス チーム tipartssg@gmail.com までお問い合わせください。
1. 注文番号
2. 問題の詳細な説明。
3. 主張を裏付ける写真とビデオ。
48時間以内にご連絡させていただきます。
ご承認いただけない場合は、明確な理由をお伝えし、解決策または代替手段をご提案いたします。
承認された場合、問題または不具合に応じて、交換部品をお送りするか、完全に新しいブレーキ システムを送るかを決定します。
返品・返金情報
返品・返金情報
ご購入いただいた商品にご満足いただけるよう努めておりますが、返品・返金は、ひび割れや構造上の破損など、製品の品質に重大な問題がある場合のみ受け付けております。
きしみ音や騒音などの問題は、通常、不適切な取り付けの結果であり、製品の欠陥とはみなされません。
返品・返金の対象外です
以下の条件では返品はお受けできません。
- 不適切な設置または使用
- 通常の使用による摩耗、表面の傷、または外観上の傷
- 誤用、過度のトルク、または事故による損傷
- 製品の変更または改変
- 使用の跡(クランプや取り付け跡を含む)が残っている製品
間違ったモデルを注文したために返品された
間違ったモデルを注文した場合:
- 返送にかかる送料はすべてお客様のご負担となります。
- 返品を受け取り次第、購入金額から以下の金額を差し引いて返金いたします。
- a) 決済ゲートウェイ手数料7%(これはクレジットカード会社が請求する金額です)
- b) 送料は、「送料無料」の場合でも、当社が送料を負担するため、別途かかります。
追加メモ
- 返品される商品は未使用で元の状態であり、梱包がすべて揃っている必要があります。
- 取り付けや使用の跡が残っている製品は返品の対象となりません。
- 再発送が必要な場合、再発送料金は購入者の負担となります。
