エアロ？軽量？両方いかがですか？
- 2つの車軸オプション: 28.99 mm DUB / 24 mm チタン
- 可変クランク長：155 mm – 172 mm
- Qファクター: 147 mm (dub)、148 mm (24ti)
- チェーンライン: 44 mm
- スパイダーインターフェース: EASTON互換
- 重量: 330 g (165 mm, 29 mm) / 325 g (165 mm, 24 mm)
エアロよりもエアロなものは何ですか?
OVERFAST は、自転車の空気力学を最大限まで高める必要があると判断し、その作業に着手し、風を欺く究極のクランクセットだと信じているものを作り出しました。
驚くほど軽いカーボンスルーアクスルの開発に成功した後、彼らは抵抗を減らすことを主な目的としたカーボンクランクセットに着目しました。
ライダーは一般的に、滑りやすさを高めるためにディープセクションホイールや細めのハンドルバーを思い浮かべますが、OVERFASTはライダーが考えていない点に着目しています。彼らは細部へのこだわりから生まれる、唯一無二のエッジを求めています。
バイクに乗っていると乱気流に晒されるため、クランク部分で得られるわずかな利益をほとんどの人が無視しますが、OVERFAST は大多数の人が満足する点には満足していませんでした。
彼らは、常にもっと多くのものがあると確信し、可能性の最先端を追求しています。
限界利益は重要
クランクアームの形状を狭くし、移行をスムーズにすることで、OVERFAST はドライブトレインの中心部で生じる抵抗を減らすことができました。
エアロクランクセットは、ライダーの位置とセットアップに応じて数ワットを節約できます。
控えめに聞こえるかもしれないが、40 km のタイムトライアルでは、これらのワットは追加の努力をすることなく数秒の短縮につながる。
長いロードレースでは、最も重要なときに決定的な動きをするために十分なエネルギーを節約することを意味する場合があります。
複利の利益
他のエアロコンポーネントと組み合わせることで、そのメリットはさらに大きくなります。つまり、エアロクランクセットは、エアロパッケージにさらなるパフォーマンスを追加し、目に見える形で効果を発揮します。これは、セットアップから最大限のパワーを引き出したいライダーのためのものです。わずかなパワーアップも追求する競技志向のサイクリストにとって、節約したパワーはレースの勝敗を分ける決定的な瞬間となる可能性があります。
OVERFAST エアロカーボンクランクセット
OVERFASTエアロクランクセットは、スピード、効率、そして妥協のないパフォーマンスにこだわるライダーのために開発されました。エアロプロファイルのカーボンファイバーアームと完全に密閉された非ドライブサイドにより、ドライブトレイン全体の空気の流れをスムーズにしながら、驚くほどの軽量性と剛性を維持しています。
| オーバーファスト エアロ カーボンクランクアーム（ダブ） | |
|---|---|
| 車軸直径 | 28.99mm |
| クランクアームの長さ: | 155mm；157mm；160mm；162mm；165mm；167mm；170mm；172mm |
| Qファクター | 147mm |
| チェーンライン | 44mm |
| SPIDRインターフェース | イーストン互換 |
| 重さ | 330g (165mm) |
|
エアロカーボンクランクアーム（Ti24） |
|
|---|---|
| 車軸直径 | 24mm |
| クランクアームの長さ: | 155mm；157mm；160mm；162mm；165mm；167mm；170mm；172mm |
| Qファクター | 148mm |
| チェーンライン | 44mm |
| SPIDRインターフェース | イーストン互換 |
| 重さ | 325g (165mm) |
