OVERFAST カーボン製スルーアクスル 3T (初代Strada用) – 超軽量ロードディスクアクスル | 950kgf強度

29±1g | 特許取得済みのカーボン-アロイ接着 | >950kgf 引張強度

アルミニウム製ねじとチタン製インサートを備えた超軽量カーボン製スルーアクスルで、最新のディスクブレーキロードバイク用に設計されています。

✔ 大幅な軽量化
✔ ENおよびUCIテスト済み
✔ 2024年更新版
✔ 世界中への無料配送

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エンジニアリングのハイライト

特許取得済みのカーボン-アロイインターフェース

カーボンシャフトとアルミニウム製ねじ込み部の間の重要な荷重支持インターフェースには、特許取得済みの機械的接着構造が使用されています。これにより、トルクおよび引張荷重下での分離が防止されます。Overfastは、さらなる安心のために、航空宇宙グレードの接着剤を使用して両者を接着しています。

チタン製インサート

六角レンチソケットのチタン補強は、わずか1gの追加で、ねじの耐久性と長期的な信頼性を大幅に向上させます。

軽量化

モデルにもよりますが、多くの純正スルーアクスルと比較して約100gの軽量化を実現します。

強度と安全性テスト

各設計は、以下の破壊的および非破壊的テストに合格しています。

• ホイールセット付き疲労テスト（EN規格）
• ホイールセット付き衝撃テスト（UCI規格）
• 最大トルクテスト（19Nm）
• 引張強度テスト（>950kgf）
• 横方向圧縮テスト（100～200kg）
• X線構造検査
• カーボンキャップ衝撃および疲労テスト（20J衝撃、12Nm繰り返しトルク）
• 1年以上の実地アスリートテスト
• QC検査中に、安全性と適合性を確保するため、ねじは規定トルクで締め付けられています。

組み立て情報

• RSPアセンブリペーストを使用しないでください。ねじの固着の原因となる可能性があります。
• QCトルクテストにより、ねじにわずかな痕跡が見られる場合があります。すべてのアクスルは新品ですのでご安心ください。この工程は製品の安全性を保証するために不可欠です。
• 締め付け/緩める前に、工具のヘッドがスルーアクスルに少なくとも15mm挿入されていることを確認してください。
• 取り付けにはトルクレンチを使用してください。推奨トルク：7-9Nm
• ねじ山を損傷しないように、スルーアクスルとフレーム間のねじが正しく位置合わせされていることを確認するため、最初は手で締めてください。
• Overfastはより厳しいねじ公差を使用しているため、純正アクスルと比較して、組み立て時にきつめのフィット感を感じる場合があります。