OVERFAST カーボン スルーアクスル キャノンデール SuperSix EVO 5用 – 超軽量ロードディスクアクスル | 950kgf強度

29±1g | 特許取得済みのカーボン合金接合 | 950kgf以上の引張強度

アルミニウム製のねじとチタン製のインサートを備えた超軽量カーボン製スルーアクスルで、現代のディスクブレーキロードバイク用に設計されています。

✔ 大幅な軽量化
✔ ENおよびUCIテスト済み
✔ 2024年更新版
✔ 世界中への無料配送

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エンジニアリングのハイライト

特許取得済みのカーボン合金インターフェース

カーボンシャフトとアルミニウム製のネジ部の間の重要な耐荷重インターフェースには、特許取得済みの機械的接合構造が採用されています。これにより、トルク負荷や引張負荷による分離を防ぎます。Overfastは、さらなる安心のために、航空宇宙グレードの接着剤を使用して2つを接合しています。

チタンインサート

六角レンチソケットのチタン補強は、わずか1gの追加で、ねじの耐久性と長期的な信頼性を大幅に向上させます。

軽量化

モデルにもよりますが、多くの純正スルーアクスルと比較して約100gの軽量化を実現しています。

強度および安全性試験

各設計は、以下を含む破壊および非破壊試験の両方に合格しています。

• ホイールセットでの疲労試験（EN規格）
• ホイールセットでの衝撃試験（UCI規格）
• 最大トルク試験（19Nm）
• 引張強度試験（950kgf超）
• 横方向圧縮試験（100〜200kg）
• X線構造検査
• カーボンキャップの衝撃および疲労試験（20Jの衝撃、12Nmの繰り返しトルク）
• 1年以上の実地アスリートテスト
• 安全性と適合性を保証するため、QC検査中にネジが規定トルクで締め付けられています。

組み立てに関する情報

• RSPアセンブリペーストは使用しないでください。ねじの固着を引き起こす可能性があります。
• QCトルクテストにより、ネジにわずかな痕跡が見られる場合があります。すべてのアクスルは新品ですのでご安心ください。この工程は製品の安全性を保証するために不可欠です。
• 締め付けたり緩めたりする前に、工具の先端がスルーアクスルに15mm以上挿入されていることを確認してください。
• 取り付けにはトルクレンチを使用してください。推奨トルク：7-9Nm
• スルーアクスルとフレーム間のネジが正しく位置合わせされていることを確認するために、最初は手で締めてください。これにより、ネジ山が損傷するのを防ぎます。
• Overfastはより厳しいネジ公差を使用しているため、純正アクスルと比較して、組み立て時にきつく感じる場合があります。