LOOK 795/796 Blade RS用 OVERFASTカーボン スルーアクスル – 超軽量ロードディスクアクスル | 950kgf強度

29±1g | 特許取得済みカーボン-合金結合 | >950kgf 引張強度

現代のディスクブレーキロードバイク用に設計された、アルミニウム製ねじ山とチタン製インサートを備えた超軽量カーボン製スルーアクスル。

✔ 大幅な軽量化
✔ ENおよびUCIテスト済み
✔ 2024年アップデート版
✔ 世界中へ無料配送

その他の自転車ブランドに適したOverfastアクスルについては、こちらをクリックしてください。

エンジニアリングのハイライト

特許取得済みカーボン-合金インターフェース

カーボンシャフトとアルミニウム製ねじ山部分の間の重要な耐荷重インターフェースには、特許取得済みの機械的結合構造が使用されています。これにより、トルクおよび引張荷重下での分離を防ぎます。Overfastは、さらに安心のために航空宇宙グレードの接着剤も使用して両者を接着しています。

チタンインサート

六角レンチソケットのチタン補強はわずか1gの追加ですが、ねじ山の耐久性と長期信頼性を大幅に向上させます。

軽量化

モデルによって異なりますが、多くの標準スルーアクスルと比較して約100gの軽量化を実現します。

強度および安全性試験

各設計は、以下を含む破壊および非破壊試験の両方に合格しています。

• ホイールセットでの疲労試験（EN規格）
• ホイールセットでの衝撃試験（UCI規格）
• 最大トルク試験（19Nm）
• 引張強度試験（>950kgf）
• 横圧縮試験（100～200kg）
• X線構造検査
• カーボンキャップ衝撃および疲労試験（20J衝撃、12Nm繰り返しトルク）
• 1年以上の実世界でのアスリートによるテスト
• QC検査中に、安全性と適合性を確保するために、ねじ山が規定トルクで締め付けられています。

組み立て情報

• RSPアセンブリペーストは使用しないでください。ねじ山の固着の原因となる可能性があります。
• QCトルクテストにより、ねじ山にわずかな跡が見られる場合があります。すべてのアクスルは新品ですのでご安心ください。この工程は製品の安全性を保証するために不可欠です。
• 締め付け/緩める前に、工具のヘッドがスルーアクスルに少なくとも15mm挿入されていることを確認してください。
• 取り付けにはトルクレンチを使用してください。推奨トルク：7-9Nm
• ねじ山を破損させないように、スルーアクスルとフレームのねじ山が揃っていることを確認するため、最初は手で締めてください。
• Overfastはより厳しいねじ山公差を使用しているため、標準アクスルと比較して、組み立て時にきつめに感じられることがあります。