OVERFAST Carbon スルーアクスル Scott Foil/Addict用 – 超軽量ロードディスクアクスル | 950kgf強度

29±1g | 特許取得済みカーボン・アロイ接合 | 950kgf以上の引張強度

現代のディスクブレーキロードバイク向けに設計された、アルミニウムねじ山とチタンインサートを備えた超軽量カーボンスルーアクスル。

✔ 大幅な軽量化
✔ ENおよびUCIテスト済み
✔ 2024年アップデート版
✔ 世界中どこへでも無料配送

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エンジニアリングのハイライト

特許取得済みのカーボン-アロイインターフェース

カーボンシャフトとアルミニウムねじ部間の重要な荷重支持インターフェースには、特許取得済みの機械的接合構造が採用されています。これにより、トルクおよび引張荷重下での分離が防止されます。Overfastは、さらなる安心のために、航空宇宙グレードの接着剤も使用して両者を接合しています。

チタンインサート

六角レンチソケット用のチタン補強はわずか1gしか重量を増やしませんが、ねじ山の耐久性と長期的な信頼性を大幅に向上させます。

軽量化

多くの標準スルーアクスルと比較して、モデルにもよりますが、約100gの軽量化を実現します。

強度および安全性試験

各設計は、以下の破壊試験および非破壊試験の両方に合格しています。

• ホイールセットを用いた疲労試験（EN規格）
• ホイールセットを用いた衝撃試験（UCI規格）
• 最大トルク試験（19Nm）
• 引張強度試験（950kgf以上）
• 横圧縮試験（100～200kg）
• X線構造検査
• カーボンキャップの衝撃・疲労試験（20J衝撃、12Nm繰り返しトルク）
• 1年以上の実地アスリートテスト
• QC検査中にねじ山が規定トルクで締め付けられ、安全性と適合性が確認されています。

組み立て情報

• RSPアセンブリペーストは使用しないでください。ねじ山の固着を引き起こす可能性があります。
• QCトルクテストにより、ねじ山にわずかな跡が見られる場合があります。すべてのアクスルは新品ですのでご安心ください。この工程は製品の安全性を保証するために不可欠です。
• 締め付け/緩める前に、工具の先端がスルーアクスルに15mm以上挿入されていることを確認してください。
• 取り付けにはトルクレンチを使用してください。推奨トルク：7-9Nm
• ねじ山の剥がれを防ぐため、スルーアクスルとフレーム間のねじ山が正しく位置合わせされていることを確認しながら、まず手で締め付けてください。
• Overfastはより厳しいねじ山公差を採用しているため、標準アクスルと比較して組み立て時にきついフィット感になることをご承知おきください。