OVERFAST カーボン スルーアクスル コンピレーション – 30g 超軽量ロードディスクアクスル | 950kgf強度

ペアあたり30gから | 特許取得済みのカーボン-合金結合 | >950kgf 引張強度

アルミニウムねじとチタンインサートを備えた超軽量カーボン製スルーアクスル。最新のディスクブレーキロードバイク用に設計されています。

✔ 大幅な軽量化
✔ ENおよびUCIテスト済み
✔ 2024年更新版
✔ 世界中への無料配送

エンジニアリングのハイライト

特許取得済みカーボン-合金インターフェース

カーボンのシャフトとアルミニウムのねじ部分との間の重要な荷重伝達インターフェースには、特許取得済みの機械的結合構造が使用されています。これにより、トルクおよび引張荷重下での分離が防止されます。Overfastは、さらなる安心のために、航空宇宙グレードの接着剤も使用して両方を接着しています。

チタンインサート

六角レンチソケット用のチタン補強は、わずか1gしか重量が増えませんが、ねじの耐久性と長期的な信頼性を大幅に向上させます。

軽量化

モデルにもよりますが、多くの純正スルーアクスルと比較して約100g軽量化されます。

強度と安全性テスト

各設計は、以下の破壊的および非破壊的テストの両方に合格しました。

• ホイールセットによる疲労試験（EN規格）
• ホイールセットによる衝撃試験（UCI規格）
• 最大トルク試験（19Nm）
• 引張強度試験（>950kgf）
• 横方向圧縮試験（100～200kg）
• X線構造検査
• カーボンキャップの衝撃および疲労試験（20J衝撃、12Nm繰り返しトルク）
• 1年以上の実地アスリートによるテスト
• 安全性と適合性を確保するため、QC検査中にねじは規定のトルクで締め付けられています。

互換性に関する注意点

ほとんどの最新ディスクブレーキロードバイクに対応しています。

ご注文前に仕様をご確認ください。

• Canyon
  • MY21：M12 × 1.0ピッチ
  • MY23：M12 × 1.75ピッチ
• Trek
  • 2019-2021：122mmフロントアクスル
  • Gen 7：118mmフロントアクスル

あまり一般的ではない仕様は、受注生産となります（製造期間10～15日）。

組み立て情報

• RSPアセンブリペーストは使用しないでください。ねじの固着を引き起こす可能性があります。
• QCトルクテストのため、ねじにわずかな痕跡が見られる場合があります。すべてのアクスルは新品ですのでご安心ください。この工程は製品の安全性を保証するために不可欠です。
• 締め付け/緩める前に、工具の先端がスルーアクスルに15mm以上挿入されていることを確認してください。
• 取り付けにはトルクレンチを使用してください。推奨トルク：7～9Nm
• ねじ山を損傷しないよう、スルーアクスルとフレーム間のねじ山が正しく位置合わせされていることを確認するため、最初は手で締めてください。
• Overfastはより厳密なねじ公差を使用しているため、純正アクスルと比較して、組み立て時にタイトなフィット感を感じるかもしれません。（特にY1Rのリアアクスル）