Quick Pro
Quick Pro AR:ONE カーボン ロードバイク フレームセット
Quick Pro AR:ONE カーボン ロードバイク フレームセット
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799g (±5%)フレーム、399g (±5%)フォーク | T1100+M65フルモノコックカーボン | UCI承認 | レース実証済み
BSAねじ切りBB | 52/52mmヘッドチューブ | フラットマウントディスク | 最大700×32C
UCI Continental Team Ferei Quick-Panda Podium Mongoliaが使用 | 2024年にUCIで12勝
2025 UCI Junior Road World Championship優勝バイク
AR:ONEは一つの方針のもとに開発されました。妥協のないレースバイクをつくることです。
フレームコスト、市場性、商業的実現性は、当初からすべて考慮の対象外とされました。Ferei Quick-Panda Podium Mongolia TeamのDirecteur Sportifをプロダクトマネージャーに任命し、フレームがUCIレベルのレースの要求を実際に満たすよう徹底しました。
その結果、剛性を犠牲にすることなく800g未満を実現したフレームが完成しました。ディスクブレーキ時代には珍しくなった、躍動的でアグレッシブなフィーリングです。
AR:ONEは真のオールラウンダーとして設計されています。Tour of Puoyang Lakeでの10,000m超の獲得標高に対応しながら、Martin Laas級の2,000ワットを超えるスプリントフィニッシュに必要なねじり剛性も発揮しなければなりませんでした。
2025年、Harry Hudsonはルワンダのコースの登りで36kmにわたる単独アタックを決め、UCI Men's Junior Road World Championshipsで優勝した初の英国人選手となりました。
特長
真のモノコック構造
QuickProは2014年から、真のモノコックフレームを自社で製造しています。
フレーム全体を単一部品として製造しており、成形後の接着は必要ありません。自社でモノコック用金型を運用することで、製造工程の各段階で積層品質を完全に管理しています。
高弾性率カーボン積層（T1100+M65）
このフレームには、Toray T1100とM65の高弾性率ファイバーを組み合わせて使用しています。
T1100は、優れた強度重量比と良好な耐衝撃性を実現します。M65は積層に選択的に使用し、ねじり剛性を最大限に高めています。この組み合わせが、AR:ONEにレース当日の鋭い加速感をもたらします。
剛性重量比
パフォーマンスレースフレームで最も重要な比率は剛性重量比であり、AR:ONEが評価を確立しているのはまさにこの点です。
モノコック構造と高弾性率ファイバーの選定を組み合わせることで、単に重量計で軽いだけでなく、負荷がかかった際に本当に生き生きと反応するフレームを実現しています。
エアロ最適化チューブプロファイル
チューブ形状は、風洞試験で検証されたCFDモデルを用いて開発されました。
スプリント速度が日常的に70kphを超える状況では、エアロ効率は後付けの要素ではなく、初日からジオメトリーに組み込まれていました。
BSAねじ切りボトムブラケット
BSAねじ切りにより、整備が簡単で異音も発生しにくくなっています。
これはチームビルドのために意図的に選択しました。現場のメカニックにとって整備しやすく、専用アダプターを必要とせず、より幅広いクランクセットに対応できます。
シンプルなラウンド形状ヘッドチューブ
ラウンド形状のヘッドチューブも、実用性を考慮した選択です。ライダーは、内装式ハンドルバーのセットアップ、または別体式のハンドルバーとステムを、コックピット構成を強制的に決められることなく使用できます。
すべてのフレームをX線検査
700g未満を実現するには、公差を極めて厳しくする必要があります。
すべてのフレームは工場出荷前に、X線検査を含む完全な品質管理検査を受けています。この重量では近道はありません。
仕様
| フレーム単体重量 | 690g ±10g（サイズM、未塗装、付属品を除く） |
| 走行可能重量 | 約780g（サイズM、塗装および付属品を含む） |
| フレーム素材 | カーボンファイバー - T1100 + M65 ハイモジュラス |
| 構造 | フルモノコック構造 |
| ヘッドセット規格 | 上側52mm／下側52mm、完全内装 |
| ボトムブラケット | BSAねじ切り |
| フロントアクスル | 100×12mm スルーアクスル |
| リアアクスル | 142×12mm スルーアクスル |
| ブレーキマウント | フラットマウントディスク |
| 最大タイヤクリアランス | 700×32C |
| サイズ | XS、S、M、L、XL |
| ライダー重量制限 | 120kg |
| UCI承認 | はい |
付属品
- AR:ONE フレーム
- AR:ONE フォーク
- 52/52mm ヘッドセット
- シートポスト（オフセット20mm）
- シートポストクランプ
- フロントスルーアクスル（100×12mm）
- リアスルーアクスル（142×12mm）
- UDH リアディレイラーハンガー
サイズとフィット
AR:ONEはアグレッシブなジオメトリーを採用しています。リーチ値は同サイズの同等クラスの欧米ブランド製バイク（例：Trek MadoneやSpecialized SL8）と同程度ですが、スタックはほとんどのサイズで約10mm低く、XLでは最大20mm低くなっています。
標準でオフセット20mmのシートポストが付属します。フィッティングに必要な場合は、ゼロオフセットのシートポストを別途用意できます。
| 仕様 | XS (430) | S (460) | M (490) | L (520) | XL (550) |
| A. シートチューブ長 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B. 実効トップチューブ長 | 510 | 525 | 540 | 555 | 570 |
| C. シートチューブ角度（°） | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 |
| D. ヘッドチューブ角度（°） | 70.0 | 71.0 | 72.0 | 73.0 | 73.0 |
| E. ヘッドチューブ長 | 105 | 115 | 130 | 145 | 160 |
| F. チェーンステー長 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| G. ホイールベース | 982 | 984.5 | 986 | 987 | 1002 |
| H. フォークオフセット／レイク | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. ボトムブラケット下がり | 71.6 | 71.6 | 71.6 | 71.6 | 71.6 |
| J. フォーク長 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| K. スタンドオーバー高 | 710.5 | 736 | 761.5 | 787 | 812.5 |
| スタック・リーチ比（STR） | 1.34 | 1.35 | 1.38 | 1.41 | 1.41 |
| リーチ | 375.4 | 382.2 | 386.7 | 391.4 | 402 |
| スタック | 503.9 | 516.7 | 534.6 | 552 | 566.6 |
特に記載がない限り、寸法の単位はmmです。
保証
QuickProは、AR:ONEフレームセットに対して5年間のメーカー保証を提供します。製造上の欠陥を対象とし、フレームとフォークをカバーします。
クラッシュ交換および製造上の欠陥以外の損傷は、標準保証の対象外です。
