Quick Pro
Quick Pro AR:ONE カーボン ロードバイク フレームセット
Quick Pro AR:ONE カーボン ロードバイク フレームセット
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799g (±5%) フレーム、399g (±5%) フォーク | T1100+M65 フルモノコックカーボン | UCI承認 | レース実績あり
BSAネジ式BB | 52/52mmヘッドチューブ | フラットマウントディスク | 最大700×32C
UCIコンチネンタルチームFerei Quick-Panda Podium Mongoliaが使用 | 2024年にUCIで12勝
2025年UCIジュニアロード世界選手権優勝バイク
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AR:ONEは、妥協のないレースバイクを作るという一つのミッションで開発されました。
フレームのコスト、市場性、商業的実現可能性は、当初からすべて無関係とされました。フェレイ・クイックパンダ・ポディウム・モンゴリアチームのスポーツディレクターは、フレームがUCIレベルのレースの要求を実際に満たしていることを確認するために、製品マネージャーに任命されました。
その結果、剛性を損なうことなく800g以下のフレームが完成しました。ディスクブレーキ時代には珍しくなった、生き生きとしたアグレッシブなフィーリングです。
AR:ONEは真のオールラウンダーとして設計されています。鄱陽湖ツアーの10,000m以上のクライミングに対応し、マルティン・ラース級のスプリントフィニッシュ（2,000ワットを超える）に必要なねじり剛性も備えていなければなりませんでした。
2025年には、ハリー・ハドソンがルワンダのサーキットの登りで36kmの単独アタックを仕掛け、英国人初のUCI男子ジュニアロード世界選手権優勝を果たしました。
特徴
真のモノコック構造
QuickProは2014年から自社で真のモノコックフレームを製造しています。
フレーム全体は、成形後の接着を必要としない単一部品として製造されます。独自のモノコック成形ツールを使用することで、製造のあらゆる段階でレイアップ品質を完全に管理できます。
高弾性カーボンレイアップ (T1100+M65)
フレームは、東レT1100とM65高弾性繊維を組み合わせて使用しています。
T1100は優れた強度対重量比と良好な耐衝撃性を提供します。M65はねじり剛性を最大化するためにレイアップに選択的に適用されます。この組み合わせがAR:ONEにレース当日の瞬発力を与えます。
剛性対重量比
パフォーマンスレーシングフレームにおいて最も重要な比率が剛性対重量比であり、AR:ONEはこの点で高い評価を得ています。
モノコック構造と高弾性繊維の選択により、単に軽いだけでなく、負荷がかかったときに本当に生き生きとした感触のフレームが生み出されます。
空力最適化されたチューブ形状
チューブ形状は、風洞実験で検証されたCFDモデルを使用して開発されました。
スプリント速度が定期的に時速70kmを超えるため、空力効率は後付けではなく、当初からジオメトリに組み込まれていました。
BSAスレッドボトムブラケット
BSAスレッドにより、メンテナンスが簡単で異音が発生しません。
これはチームビルドのための意図的な選択でした。現場のメカニックにとって簡単で、独自のアダプターを必要とせずに幅広いクランクセットオプションと互換性があります。
シンプルなラウンドヘッドチューブ
丸いヘッドチューブも実用的な選択です。ライダーは、統合型ハンドルバーのセットアップまたは個別のバーとステムを、コックピットの強制的なコミットメントなしに利用できます。
すべてのフレームをX線検査
700g未満で製造するということは、許容誤差が極めて厳しいことを意味します。
すべてのフレームは、X線分析を含む完全な品質管理検査を受けてから工場を出荷されます。この重量では近道はありません。
仕様
| 生フレーム重量 | 690g ±10g (サイズM、未塗装、付属品を除く) |
| 完成車重量 | 約780g (サイズM、塗装＆付属品を含む) |
| フレーム素材 | カーボンファイバー - T1100 + M65 高弾性 |
| 構造 | 真のフルモノコック |
| ヘッドセット規格 | 52mmアッパー / 52mmロワー、完全内装 |
| ボトムブラケット | BSAスレッド |
| フロントアクスル | 100×12mm スルーアクスル |
| リアアクスル | 142×12mm スルーアクスル |
| ブレーキマウント | フラットマウントディスク |
| 最大タイヤクリアランス | 700×32C |
| サイズ | XS、S、M、L、XL |
| ライダー体重制限 | 120kg |
| UCI承認 | はい |
付属品
- AR:ONE フレーム
- AR:ONE フォーク
- 52/52mm ヘッドセット
- シートポスト (20mmオフセット)
- シートポストクランプ
- フロントスルーアクスル (100×12mm)
- リアスルーアクスル (142×12mm)
- UDHリアディレイラーハンガー
サイズとフィット感
AR:ONEはアグレッシブなジオメトリを採用しています。リーチ値は同等の欧米ブランドのバイク（例：同じサイズのトレック・マドンやスペシャライズドSL8）に匹敵しますが、スタックはほとんどのサイズで約10mm低く、XLでは最大20mm低くなっています。
標準で20mmオフセットのシートポストが付属しています。フィットに必要であれば、ゼロオフセットのシートポストを別途購入できます。
| 仕様 | XS (430) | S (460) | M (490) | L (520) | XL (550) |
| A. シートチューブ長 | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B. 有効トップチューブ長 | 510 | 525 | 540 | 555 | 570 |
| C. シートチューブアングル (°) | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 |
| D. ヘッドチューブアングル (°) | 70.0 | 71.0 | 72.0 | 73.0 | 73.0 |
| E. ヘッドチューブ長 | 105 | 115 | 130 | 145 | 160 |
| F. チェーンステー長 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| G. ホイールベース | 982 | 984.5 | 986 | 987 | 1002 |
| H. フォークオフセット/レイク | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. BBドロップ | 71.6 | 71.6 | 71.6 | 71.6 | 71.6 |
| J. フォーク長 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| K. スタンディングオーバー高 | 710.5 | 736 | 761.5 | 787 | 812.5 |
| スタックトゥリーチ比 (STR) | 1.34 | 1.35 | 1.38 | 1.41 | 1.41 |
| リーチ | 375.4 | 382.2 | 386.7 | 391.4 | 402 |
| スタック | 503.9 | 516.7 | 534.6 | 552 | 566.6 |
特に記載のない限り、寸法はmmです。
保証
QuickProは、AR:ONEフレームセットの製造上の欠陥に対し、フレームとフォークに5年間のメーカー保証を提供します。
クラッシュ交換および製造上の欠陥以外の損傷は、標準保証の対象外です。
