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Samuel Industry Ltd Co

台湾サミュエル 12速スチールカセット | FLYMaster CNCワンピーススチール(シマノ&SRAM用)

台湾サミュエル 12速スチールカセット | FLYMaster CNCワンピーススチール(シマノ&SRAM用)

通常価格 $269.00 SGD
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サミュエル FLYMaster 12速 CNCモノブロック スチールカセット

台湾製
専門家によってテストされ、信頼され、実証されています。


主なハイライト

  • 一体型のソリッド Cr-Mo 鋼ボディ。合金やモジュラー カセットよりもはるかに強力で耐久性に優れています。

  • 耐腐食コーティングにより、最大限の耐久性とスムーズな操作性を実現します。

  • Shimano Dura-Ace 11-34T (253 g) よりも軽量な245 gのみです。

  • Ultegra 11-34T (345 g) よりも 100 g 軽量で、慣性が大幅に減少します。

  • XDR バージョンはわずか 255 g でSRAM Force XG-1270 (303 g) よりも 48 g 軽量です

  • SRAM Red XG-1290 (233 g) よりもわずかに重いですが、耐久性とコスト効率がはるかに優れています。

  • 台湾製。JIS強度・剛性認証取得済み。

純粋なパフォーマンスのために設計

FLYMaster ワンピース スチール カセットは、剛性と長期耐久性の両方を求めるライダー向けに設計されています。

台湾で設計・製造されており、溶接やリベット留めではなく、 Cr-Mo鋼の単一ブロックからCNC加工されています

高密度のモノブロック鋼構造により、完璧なギア配置が維持され、極端なトルク下でも摩耗に耐えます。

多層防錆コーティングにより、表面を汗、湿気、道路の破片から保護し、過酷な走行環境でもスムーズなシフトと長寿命を実現します。


パフォーマンスの優位性: 軽量慣性制御

軽量のカセットは単に重量を節約するだけではなく、ドライブトレインの動作も変化させます。

下り坂や高速疾走時には、カセットが重いほど回転慣性が大きくなります

ライダーが突然ペダルを踏むのをやめると、重いカセットは前方に回転し続け、チェーンのたるみをフロントディレイラーの方向に押します。


これにより、特に爆発的なスプリント中に、チェーンのオーバーシュートやチェーンドロップが発生する可能性があります。

Samuel FLYMasterのような軽量モノブロック カセットは回転慣性を低減し、電源が切れてもチェーンが瞬時に安定して張力を維持できるようにします。
プロのライダーもこうしたシナリオに直面したことがあります。マーク・カヴェンディッシュのようなトップスプリンターでさえ、高速フィニッシュ時にチェーンが落ちる事故を経験しており、負荷がかかった状態ではドライブトレインの慣性とチェーン張力の変動がいかに重大になるかを示しています。

FLYMaster はフライホイール効果を最小限に抑えることで、急加速時や減速時のシフトのスムーズさを確保し、ドライブトレインの安定性を高めます。


モデル比較

モデル 比率 重さ 違い 備考
フライマスターHG 11-34T 245 g (ロックリングを含む) デュラエース11-34T(253g)に対して−8g より軽く、より丈夫に
シマノ アルテグラ R8100 11-34T 345グラム 100g重い 合金/スチールハイブリッド
フライマスターXDR 10-36T 255 g (ロックリングを含む) SRAM Force XG-1270(303 g)に対して-48 g 軽量化と長寿命化
SRAM レッド XG-1290 10-36T 233グラム −22 g軽量 寿命が短くなり、価格が上昇

デザイン哲学

一体型スチール構造

Cr-Mo 鋼の単一ブロックから CNC カットされており、接合部や弱点がなく、完璧な同心度を実現しています。

寿命の延長

スチールは合金に比べて耐摩耗性に優れており、長距離ライダーやレーサーに最適です。

腐食防止

高度なコーティングにより、汗や湿気にさらされても錆や酸化を防ぎます。

JIS認証

引張強度と構造剛性の両方について日本工業規格に基づいてテストされています。


仕様

アイテム 詳細
スピード 12速
材料 CNC加工されたCr-Mo鋼(モノブロック)
表面仕上げ 防錆多層コーティング
比率(HG) 11-34T — 245 g(ロックリングを含む)
比率(XDR) 10-36T — 255 g(ロックリングを含む)
起源 台湾製
テスト JIS強度・剛性認定



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