台湾サミュエル 12速スチールカセット | FLYMaster CNCワンピーススチール（シマノ＆SRAM用）

Samuel FLYMaster 12速 CNC一体型スチールカセット

台湾製
プロによるテスト、信頼、実証済み。

主な特徴

• 一体型ソリッドCr-Moスチールボディ — 合金製やモジュラーカセットよりも堅牢で耐久性がはるかに高い。（11-34T シマノ、10-36T XDR用）
  
  
• 防錆コーティングにより、最高の長寿命とスムーズな操作を実現。
  
  
• シマノ Dura-Ace 11-34T（253g）より軽量 — わずか245g。
  
  
• Ultegra 11-34T（345g）より100g軽量 — 慣性を大幅に低減。
  
  
• XDRバージョンはわずか255g、SRAM Force XG-1270（303g）より48g軽量。
  
  
• SRAM Red XG-1290（233g）よりわずかに重いものの、はるかに耐久性が高く、費用対効果に優れています。
  
  
• 台湾で誇りを持って製造、JIS強度・剛性認定済み。

純粋なパフォーマンスのために設計

FLYMaster一体型スチールカセットは、剛性と長期的な耐久性の両方を求めるライダーのために設計されています。

台湾で設計・製造され、溶接やリベット止めではなく、Cr-Moスチールの一枚のブロックからCNC加工されています。

高密度なモノブロック構造のスチールは、極端なトルク下でも完璧なギアアライメントを維持し、摩耗に耐えます。

多層防錆コーティングは、汗、湿気、路面 debris から表面を保護し、過酷な走行環境でもスムーズな変速と長寿命を保証します。

パフォーマンス上の利点：軽量慣性制御

カセットが軽いということは、単にグラムを節約するだけでなく、ドライブトレインの挙動を変えます。

下り坂や高速スプリント中、重いカセットはより大きな回転慣性を持ちます。

ライダーが突然ペダリングを止めると、重いカセットは前方に回転し続け、チェーンのたるみをフロントディレイラーに向かって押し出します。

これにより、特に爆発的なスプリント中に、チェーンのオーバーシュートやチェーン落ちが発生する可能性があります。

Samuel FLYMasterのような軽量モノブロックカセットは、回転慣性を低減し、パワーが遮断されたときにチェーンが瞬時に落ち着き、張力を維持することを可能にします。
プロのライダーもそのような状況に直面してきました。マルク・カヴェンディッシュのようなトップスプリンターでさえ、高速ゴールでチェーン落ちを経験しており、ドライブトレインの慣性とチェーン張力変動が負荷の下でいかに重要になるかを示しています。

フライホイール効果を最小限に抑えることで、FLYMasterは急な加速や減速時でもよりクリーンな変速と優れたドライブトレインの安定性を保証します。

モデル比較

デザイン哲学

一体型スチール構造

Cr-Moスチールの一枚のブロックからCNC加工 — ジョイントなし、弱点なし、完璧な同心性。

延長された寿命

スチールは合金と比較して優れた耐摩耗性を備え、長距離ライダーやレーサーに最適です。

腐食防止

高度なコーティングにより、汗や湿気にさらされても錆や酸化を防ぎます。

JIS認定

引張強度と構造剛性の両方について日本工業規格に基づいてテスト済み。

仕様

*重要事項:
-XDRカセットベースの取り外しには、調整可能なスパナ2点クランプツール (Park Tool SPA-6) が必要です。
-互換性はシマノおよびSRAM純正チェーンに最適化されています。