TiParts LITE Cervelo UDH リアディレイラー (RD) ハンガー | Aspero, Aspero-5

Ti PartsとSixweelが共同開発した新世代リアディレイラー（RD）ハンガー — Ti Partsの精密ハードウェアに関する専門技術と、Sixweelの工学に基づく構造設計を融合。

業界で高く評価されている2つのコンポーネントエンジニアリングチームによる共同開発で、Ti Partsのチタン製ハンガープログラムで実証された設計原理に、Sixweelの高度な荷重経路解析、アライメント制御、製造品質管理の理念を統合しています。

その結果、より軽量かつ高剛性で、クラッシュへの耐性を高めたハンガーを実現。変速精度を向上させながら、日常的に走るライダーやレーサーにも手の届きやすい価格を提供します。

主な特長

1. Ti Parts × Sixweelによる共同設計

• Ti Partsの精密コンポーネントに関する経験と、Sixweelの構造工学技術を融合した共同開発。
• Sixweelチタン製ハンガープラットフォームのアライメント安定性と荷重伝達の原理を継承。
• 最適化した変形特性と重量効率により、アルミニウム向けにさらに改良。

2. 6061-T6アルミニウム

• 高強度で予測可能な変形特性を備え、ディレイラーハンガー用途に最適。
• 優れた剛性重量比により、安定した変速性能を実現。
• 同等のGrade 5チタン製ハンガーより軽量。

3. プレミアムメタリック粉体塗装

• 超微細なメタリックパウダーにより、より明るくシャープで反射性の高い表面を実現。
• 通常の走行および保管条件下で色の安定性を維持。
  

4. 超精密CNC加工

• 極めて厳密に管理された公差で加工。
• シムやスペーサーを必要とせず、正確なハンガーアライメントを確保。
• 対応するフレームモデルにそのまま装着可能。

5. 変速精度のために荷重を最適化

• Sixweelの荷重経路解析により、変速時の負荷に対する横剛性を向上。
• 微細なたわみを抑え、ディレイラーの軌道を安定させます。
• 最新の12速システムで、より正確な変速と素早いカセットへの噛み合いを実現。

6. クラッシュ時の保護を最適化

• 脆性破壊ではなく、制御された変形特性を持つよう設計。
• 衝撃エネルギーをスルーアクスルとハブエンドキャップへ逃がし、フレームへの応力を低減。
• 多くの場合、ハンガーは機能を維持するため、クラッシュ後も走行を終えるか、安全に帰宅できます。

7. 軽量でより手の届きやすい価格

• チタン製の代替品より明らかに軽量。
• 多くの純正ハンガーを上回る性能重視のアップグレードを、より手の届きやすい価格で提供。

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重量

Shimano ~ ナットなしで24g/pc
SRAM ~ ナットなしで20g/pc

外ネジピッチ：M17x P2.0mm
スルーアクスル用内ネジ： P1.0mm
*ご注文前にナットの仕様とスルーアクスルの仕様をご確認ください
*P1.0mmピッチのアルミニウム製ボルトは現在も生産中です

チタン製UDHボルト（対応ネジM17x P2.0mm、スルーアクスルネジP1.0mm）：

注意：取り付け後、リアディレイラーのHi、Lo、B-Limitスクリューを調整する必要があります。作業に不慣れな場合は、専門の自転車整備士にご依頼ください。

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互換性

2025+ Cervelo S5、Aspero、Aspero-5 などのUDH対応Cerveloモデル、または今後発売されるその他の UDH対応モデル。

以前のモデルには対応していない場合があるため、購入前にお使いの自転車のディレイラーをご確認ください。

SRAM対応UDHモデルへのリンクはこちら

非対応：
S5 MY26 (Frame code FM170 éUDH) 

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リンク

保証対象外：

• 通常の摩耗や損耗による外観上の損傷
• 通常走行による擦れ
• 取り付け、保管、輸送による傷、塗装の摩耗、表面の跡

これらの外観上の変化は構造的完全性に影響せず、通常使用に伴う特性とみなされます。

申請方法
以下を添えてカスタマーサービスチームまでご連絡ください：

• 注文番号
• 破損したハンガーの写真
• 事故の簡単な説明

担当チームが申請内容を確認し、割引されたクラッシュ交換をご案内します。

このプログラムはクラッシュに起因する損傷にのみ適用され、予期せぬ事故による費用負担を軽減するためのものです。