TiParts LITE ダイレクトマウント UDH (ユニバーサルディレイラーハンガー) |シマノ & SRAM | Trek Madone Gen8、コルナゴ V5Rs Y1RS、Aethos 2、Cervelo S5 2026

Ti PartsとSixweelが共同開発した新世代のリアディレイラー（RD）ハンガー — Ti Partsの精密ハードウェアの専門知識とSixweelのエンジニアリング主導の構造設計を融合。

業界で最も尊敬される2つのコンポーネントエンジニアリングチームの共同作業として構築されたこのハンガーは、Ti Partsのチタンハンガープログラムから実証済みの設計原則と、Sixweelの高度な荷重経路分析、アライメント制御、および製造QC哲学を統合しています。

その結果、より軽量で、より剛性が高く、クラッシュ耐性の高いハンガーが実現し、シフト精度が向上するとともに、日常のライダーやレーサーにとってより手頃な価格帯を提供します。

主な機能

1. Ti Parts × Sixweelによる共同開発

• Ti Partsの精密コンポーネントの経験とSixweelの構造工学能力を組み合わせた共同開発。
• Sixweelのチタンハンガープラットフォームのアライメント安定性と荷重フローの原則を継承。
• 最適化された変形と重量効率により、アルミニウム向けにさらに改良。

2. 6061-T6アルミニウム

• 高強度で予測可能な変形挙動は、ディレイラーハンガーの用途に最適。
• 一貫したシフト性能のための優れた剛性対重量比。
• グレード5チタンハンガーの同等品よりも軽量。

3. プレミアムメタリックパウダーコーティング

• 超微細なメタリックパウダーが、より明るく、よりシャープで、より反射性の高い表面を生成。
• 通常の走行および保管条件下で色が安定。
  

4. 超精密CNC加工

• 非常に厳密に管理された公差で加工。
• シムやスペーサーを必要とせず、正確なハンガーのアライメントを保証。
• サポートされているフレームモデル全体で真のドロップインフィット。

5. シフト精度を最適化する力

• Sixweelの力経路分析により、シフト荷重下での横方向の剛性が向上。
• マイクロベンディングを低減し、ディレイラーを安定した軌道に保つ。
• 最新の12速システムでより正確なシフトと迅速なカセットエンゲージメントを実現。

6. クラッシュ最適化保護

• 脆性破壊ではなく、制御された変形挙動で設計。
• 衝撃エネルギーはスルーアクスルとハブエンドキャップに再分配され、フレームへのストレスを軽減。
• ほとんどの場合、ハンガーは機能的な完全性を維持するため、クラッシュ後も走行を終えるか、安全に帰宅することができます。

7. 軽量でアクセスしやすい

• チタン製よりも著しく軽量。
• ほとんどの純正ハンガーよりも優れたパフォーマンスアップグレードで、より手頃な価格帯。

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重量

シマノ〜ナットなしで24g/個
スラム〜ナットなしで20g/個

アウターねじピッチ：M17x P2.0mm
スルーアクスル用インナーねじ：P1.0mm
※ご注文前にナットの仕様とスルーアクスルの仕様をご確認ください
※P1.0mmピッチのアルミボルトは現在製造中です

チタンUDHボルト（互換性のあるねじM17x P2.0mm、スルーアクスルねじP1.0mm）：

注：取り付け後、リアディレイラーのHi、Lo、およびB-Limitネジを調整する必要があります。不明な場合は、プロの自転車整備士に依頼してください。

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互換性

UDH対応バイク（例：）
Specialized Aethos 2, Crux 2025
Aurum Magma
Basso Diamante SV 2025
Bianchi Impulso
BMC Kaius, URS 01
Cannondale Lab71 SuperX, Synapse, Topstone
Canyon Grail
Cervelo Aspero, R5, S5 2026
Colnago V5Rs Y1RS
Enve MOG
Norco Search
Orbea Terra
Specialized Crux 2025
Standert Erdgeschoss, Kieswerk, Kreissage, Pfadfinder
Trek Checkmate, Checkout, Checkpoint, Madone Gen 8 
Wilier Rave
XDS X-Lab 
Van Rysel
Pinarello Dogma GR 2026

その他多数！ 

UDH互換SRAM搭載バイクのリストは、 こちらのリンクから「UDH」でフィルタリングして確認できます。

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リンク

除外事項:

• 通常の損耗による外観上の損傷
• 通常の走行による摩耗
• 取り付け、保管、輸送による傷、塗装の摩耗、または表面の跡

これらの外観上の変化は構造的完全性に影響を与えず、通常の使用特性とみなされます。

請求方法
以下の情報をご用意の上、カスタマーサービスチームまでご連絡ください。

• ご注文番号
• 破損したハンガーの写真
• 事故の簡単な説明

当社のチームがお客様のケースを確認し、割引されたクラッシュ交換オファーを提供します。

このプログラムは、クラッシュに関連する損傷にのみ適用され、予期せぬ事故のコストを削減するように設計されています。