Ti-Parts Titanium
TiParts LITE Specialized UDH リアディレイラーハンガー | SL9、Aethos 2、Crux 5
TiParts LITE Specialized UDH リアディレイラーハンガー | SL9、Aethos 2、Crux 5
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Ti PartsとSixweelが共同開発した新世代UDHリアディレイラーハンガー。Ti Partsの精密ハードウェア技術とSixweelの構造設計・荷重経路解析を組み合わせています。
Ti Partsのチタンハンガーで培った設計原則と、Sixweelのアライメント制御・製造QCを6061-T6アルミニウム向けに最適化。軽量性、横剛性、変速精度、クラッシュ時の保護性をバランスさせています。
主な特徴
1. Ti Parts × Sixweel共同開発
- 精密コンポーネント設計と構造工学を組み合わせた共同開発。
- Sixweelチタンハンガーのアライメント安定性と荷重経路設計を継承。
- アルミニウムの変形特性と軽量性に合わせて再最適化。
2. 6061-T6アルミニウム
- 高強度で予測しやすい変形特性を持ち、ディレイラーハンガー用途に適した素材。
- 高い剛性重量比により安定した変速を支えます。
- Grade 5チタン製ハンガーより軽量。
3. プレミアムメタリックパウダーコーティング
- 微細なメタリックパウダーにより明るくシャープな表面仕上げ。
- 通常の走行・保管条件で色の安定性を維持します。
4. 超精密CNC加工
- 厳格に管理された公差で加工。
- シムやスペーサーを使わず正確なハンガーアライメントを狙った設計。
- 対応フレームへドロップインで装着可能。
5. 変速精度を重視した荷重経路設計
- Sixweelの荷重経路解析により変速荷重下の横剛性を向上。
- 微小なたわみを抑え、ディレイラー位置を安定させます。
- 現代の12速システムで正確かつ素早い変速を支えます。
6. クラッシュ時の保護を考慮した設計
- 脆性的に破断するのではなく、制御された変形を狙った構造。
- 衝撃エネルギーをスルーアクスルとハブエンドキャップ側へ逃がし、フレームへの負荷低減を狙います。
- 多くのケースでクラッシュ後も機能を維持し、走行継続や安全な帰還の可能性を高めます。
7. 軽量で導入しやすい価格帯
- チタン製代替品より軽量。
- 多くの純正ハンガーからの性能重視アップグレードとして、より導入しやすい価格帯。
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重量・ねじ仕様
Shimano:約24g/個(ナット除く)
SRAM:約20g/個(ナット除く)
外ねじピッチ:M17×P2.0mm
スルーアクスル用内ねじ:P1.0mm
*注文前にナット仕様とスルーアクスル仕様を確認してください。
*P1.0mmピッチのアルミボルトは現在生産中です。
チタンUDHボルト(対応ねじ:M17×P2.0mm、スルーアクスル側P1.0mm)
注意:取り付け後はリアディレイラーのHi、Lo、B-Limitスクリューを調整してください。作業に不慣れな場合はプロの自転車整備士へ依頼してください。
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互換性
UDH対応Specializedモデル:Tarmac SL9、Aethos 2、Crux、および今後発売されるUDH対応モデル。
旧モデルは対応しない場合があります。購入前に必ず使用中のフレーム/ディレイラー仕様を確認してください。
SRAM UDH対応モデル一覧:こちら
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リンク
その他のリアディレイラーハンガーはこちら
保証ポリシー
1年間の限定保証
製造上の欠陥を対象とします。
対象外:
- 通常使用による外観上の損傷・摩耗
- 通常走行による擦れ
- 取り付け、保管、輸送による傷、塗装摩耗、表面跡
これらの外観変化は構造性能に影響しない通常使用上の変化として扱われます。
クラッシュ交換保証
クラッシュでハンガーが破損した場合、Ti Partsは特別なクラッシュ交換価格を提供します。
申請に必要なもの:
- 注文番号
- 破損したハンガーの写真
- 事故状況の簡単な説明
確認後、対象ケースには割引された交換オファーをご案内します。このプログラムはクラッシュによる損傷のみを対象とします。
よくある質問
よくある質問
1. 質問
より強力なリア ディレイラー ハンガーは、転倒/衝突時にチェーンステーを損傷しますか?
答え
いいえ、最近の自転車はスルーアクスルがリアディレイラーハンガーを貫通しています。スルーアクスルは全域で非常に高い剛性を提供するため、スルーアクスルが破損しない限り、ハンガーがチェーンステーを破損させることはありません。これは極めて稀なケースで、大きな事故につながる可能性があります。このような事故は二度と起こらないことを願っています。
