ロードバイク ディスク ブレーキ用チタン ユニバーサル スルー アクスル | 隠し QR クイック リリースを内蔵した 12mm スーパー エアロ軽量アクスル

Tiパーツ
ディスクブレーキロードバイク用チタンスルーアクスル

- パンクが発生したときに、タイヤを修理するためにホイールを取り外すツールが必要になったときに、時間と労力を節約できます。
- ツールを忘れた場合でも、周りのライダーに尋ねる必要はありません。ライダーは自立してください。
-時間の節約: 貴重品

•市場の主流のロードバイクのほとんどに適合する特別設計。

•CNC チタン アクスル ボディと 7075 アルミニウム レバーにより、重量を可能な限り軽く保ちながら、重量をさらに削減します。

• 隠し内蔵レバーにより、追加のツールなしでホイールセットを取り外したり締めたりすることができ、持ち運びの重量が軽減されます。

•異なるフレームに合わせて車軸の長さを微調整するためのワッシャーとスペーサーが付属しています（許容誤差1mm）

•3種類の異なるスレッドが付属（1.0 1.25 1.5mm）

重さ：
35g/フロント
42g/リア

カラー: (陽極酸化処理)
ピンクパープル
赤
オレンジ
緑
黒
銀
セレステ

フルキットには以下が含まれます:
チタンフロント/リアアクスル2個
4mmスペーサー 4個
凸型スペーサー 2個
1mm平ワッシャー2個
2mm平ワッシャー2個
(1.0/ 1.25 /1.5mm) ねじ端6個
ねじ山2個
ロックタイド接着剤 1個

オプション:
トレック専用 1.75mm スレッド 2個

重要な組み立て上の注意:
1. このスルーアクスルはモジュラー設計で、市場の主流のロードバイクモデル間での互換性が向上します。
2.フロントアクスルM12x106mm（27.5g）、リアアクスルM12x147mm（34.8g）、幅はスペーサー（付属）で調整可能
3. ネジの締め付けトルクは3Nm。車軸の締め付けトルクは5～6Nm（手締め）
4. 安全性を確保するためにトルクが慎重に計算されています。
5. 隠しレバーは必要なときに引き出し、必要なときに挿入できるため、空気力がわずかに向上します。
6. 車軸の端に最大 2 つの六角スペーサーを追加できます。
7. フラットスペーサーは車軸の長さを短くすることができます。一部のフレームでは凹型ワッシャー（付属）を使用します。
8. 端の糸は取り外し可能で、異なるタイプの糸に変更できます。

* 写真の自転車と部品は含まれていません
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• 防錆・防腐食性があり、いつまでも新鮮さを保ちます。

• 標準的なスチールボルトの半分の重さで、非常に軽量です。

• より硬く、より強く、そして羽のように軽く、強さと敏捷性の完璧な融合。

• PVD ​​プロセスにより強化されたボルト表面は、電気メッキ プロセスを超えてより明るく滑らかに輝きます。

• 優れた職人技を反映した磨き上げられた表面。

• グレード 5 チタン製で、高い引張強度を誇り、品質と耐久性に優れています。