TRiPEAK
TRiPEAK Jetstream Pro AERO セラミックプーリーホイール 12T/18T | 12s シマノ Dura-Ace/Ultegra、SRAM Red/Force E1 | エアロ非対称ビッグプーリーホイール (AOPW) OSPW
TRiPEAK Jetstream Pro AERO セラミックプーリーホイール 12T/18T | 12s シマノ Dura-Ace/Ultegra、SRAM Red/Force E1 | エアロ非対称ビッグプーリーホイール (AOPW) OSPW
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エアロデザイン | 12T上部 / 18T下部特大プーリー | NC Race G3セラミックベアリング | 特許取得済み非対称フレーム | 4年保証
上部プーリー 9g | 下部プーリー 31g | Supra LV潤滑剤付属
特大プーリーホイールは、チェーンのたわみ角と回転抵抗を低減します。
TRiPEAKがAOPWで解決したのは、取り付けの問題です。標準的なDura-Aceケージに18Tの下部プーリーを取り付けるには、通常、チェーンの長さ調整とケージの改造が必要です。TRiPEAKの特許取得済み非対称フレームデザインにより、18Tプーリーは、六角レンチ以外の工具をほとんど使わずに、最小限の改造でオリジナルのディレイラーケージにフィットします。
JetStream Proベアリングシステムは、NC Raceナノコーティングされた軌道、G3グレードのセラミックボール、ゼロコンタクトシール、Supra LV低粘度潤滑剤で構成されています。
新エアロデザインを導入!


空力フローカバーデザイン
新開発の下部プーリーカバーは、密閉された平らな外面と一体型内部ガイドプレートを組み合わせ、気流を大幅に洗練しています。
標準AOPWアーキテクチャと比較して、AOPW-AEROは空気抵抗を約10~15%削減し、重要な場面で測定可能な速度向上を実現します。


モジュラークロスプラットフォーム互換性
単一のモジュラーシステムで、4つの主要なディレイラープラットフォームをサポートし、必要なすべてのフィッティングコンポーネントが含まれています。
- シマノ R92XX
- シマノ R81XX
- SRAM Red E1 / Force E1
特徴
オリジナルのAOPWの利点と機能を維持しながら。
特許取得済み非対称フレームデザイン

TRiPEAKの非対称プーリーフレームは、AOPWが通常の取り付けの煩わしさなしに機能する重要なエンジニアリング機能です。
フレームのジオメトリをオフセットすることで、18Tの下部プーリーは標準ケージのエンベロープ内に収まります。
ほとんどの場合、チェーンの長さ調整は不要ですが、取り付け後にBテンションの間隔を確認することをお勧めします。
18T下部プーリー — チェーンのたわみを軽減

18Tは、オリジナルの11T下部プーリーと比較して、チェーンの巻き付け角度を大幅に減らします。
角度が小さい = たわみが少ない = チェーンのその点でのチェーンの動きによるエネルギー損失が少ない。
射出成形PA+GFプーリーボディ

プーリー本体は、切削アルミニウムではなく、PA+GF(ポリアミド+ガラス繊維)複合材を射出成形して作られています。
射出成形により、ベアリングは公差ゼロで完全に覆われます。ベアリングとプーリー本体の間にプレスフィットの隙間がなく、時間の経過とともに遊びやノイズが発生するのを防ぎます。
また、複合材はチェーンとの接触に対してアルミニウムよりも耐摩耗性に優れており、プーリーとチェーン自体の両方の寿命を延ばします。
ナローワイド歯形

プーリーは、チェーンのインナーリンクとアウターリンクに合わせて歯の厚さが交互になるナローワイド歯形を使用しています。
これにより、プーリー上でのチェーンの保持が向上し、急加速時や悪路でのチェーンスキップの可能性が低減されます。
ホローフレームデザイン

6061アルミニウム製プーリーフレーム(キャップ)は、重量を増やすことなくベアリング径を大きくする中空構造を採用しています。
同じRPMで回転するより大きなベアリングは、荷重分散が向上し、寿命が長くなります。また、中空設計は、回転の一貫性に対する異物侵入の影響も低減します。
NC Race G3セラミックベアリング

NC Raceベアリングは、内輪と外輪の両方にナノコーティングが施されており、動摩擦係数を0.03まで低減します。
G3グレードのセラミックボールは、標準的なセラミックベアリングよりも厳しい真円度公差に精密研磨されており、回転抵抗を低減し、ベアリング寿命を延ばします。TRiPEAKはJetStream Proベアリングシステムに4年間の保証を付けています。
ゼロコンタクトシール

ベアリングは非接触シールを使用しており、内輪に物理的に接触することなくベアリング軌道を完全に覆い、抵抗を大幅に低減します。
ゼロコンタクトシールは、摩擦ペナルティなしにカバーと保護を提供します。
Supra LV低粘度潤滑剤

Supra LVは、TRiPEAKのセラミック専用低粘度潤滑剤です。
プーリーベアリングのような高速、低負荷の用途向けに配合されています。ベアリングシールを取り外すことなく簡単にメンテナンスできます。
仕様
| 上部プーリー | 12T | 9g |
| 下部プーリー | 18T | 31g |
| ベアリング | NC Race G3セラミック - JetStream Proシリーズ |
| プーリーフレーム(キャップ) | 6061アルミニウム |
| プーリーボディ | PA+GF射出成形複合材 |
| 保証 | 4年 |
同梱物
- TRiPEAK 非対称特大プーリーホイール 12T 上部プーリー
- TRiPEAK 非対称特大プーリーホイール 18T 下部プーリー(選択した色)
取り付け
取り付けには標準の六角レンチのみが必要で、ほとんどの場合、チェーンの取り外しや長さ調整は不要です。
取り付け後、乗車前にチェーンの長さとBテンションの間隔を確認してください。
リンク
