Laget

Cadre de vélo de gravel Laget Discovery SLR en titane | Titane semi-imprimé 3D | 1550g (S) | 700x45c

$3,360.00 SGD

Promotion Épuisé

Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Taille du cadre S M L TG

LAGET est une marque allemande de vélos en titane de TSB, reconnue depuis près de dix ans par les passionnés de cyclisme du monde entier.

Tous les cadres sont conçus par des designers allemands et fabriqués à Xi'an, en Chine.

Le nom est inspiré de "Last Target" de Matrix, l'idée qu'après avoir testé tous les matériaux existants, les cyclistes atteignent la cible ultime : le titane.

Les cadres en alliage de titane offrent des avantages uniques : haute résistance, légèreté, résistance à la fatigue et à la corrosion, comme un vieil ami qui vous accompagne tout le temps.

TSB est entrée dans l'histoire en tant que première entreprise au monde à introduire l'impression 3D en titane dans les cadres de vélos civils, présentant cette technologie au Taipei Cycle Show et à Eurobike en 2023.

1. Cadre

Semi-imprimé en 3D combiné à un usinage CNC de précision, il présente ce magnifique cadre équipé de trous multifonctionnels.

2. Tube de direction

Le moulage intégré et profilé du tube de direction améliore la maniabilité et l'aérodynamisme.

3. Tube de selle

L'optimisation précise de la géométrie du tube de selle assure l'efficacité du pilotage et un confort durable.

4. Pattes

Équipé du système de patte de dérailleur universelle (UDH), qui permet d'utiliser des pattes de dérailleur flexibles et faciles à trouver.

5. Boîtier de pédalier

Le boîtier de pédalier T47 est robuste, durable, facile à entretenir et compatible avec une variété de composants.

6. Base

Le matériau en alliage de titane combiné à la structure semi-imprimée offre une absorption des chocs stable et durable. Le dégagement maximal des pneus est de 700x45C

Exemple de montage de vélo

Spécifications du cadre

Matériau : Titane semi-imprimé en 3D
Tailles : S, M, L, XL
Poids : 1 550g (taille S)
Finition : Sablé, brossé, surface de couleur assortie - logo brossé
Compatibilité vitesses : Changement mécanique/électronique
Capacité/dégagement maximal des pneus : 700x45c
Jeu de direction : Roulements internes encastrés de 52/52mm
Matériau de la fourche avant : Fibre de carbone
Diamètre de la tige de selle : 31,6mm
Boîtier de pédalier : T47x85,5mm
Axe traversant : 100x12mm (avant)/142x12mm (arrière)
Spécification de l'axe traversant : Avant : 128mm P1.5 | Arrière : 172mm P1.0
Patte de dérailleur : Patte de dérailleur universelle

Ce qui est inclus

Cadre de vélo
Fourche en carbone ou en titane, selon le modèle
Roulement de jeu de direction FSA 52mm avec entretoise noire de 2,5cm
Axes traversants avant et arrière (alliage d'aluminium)
Patte de dérailleur arrière universelle (alliage d'aluminium)

Expédition

✔ Expédition standard gratuite dans le monde entier
✔ Les cadres sont expédiés séparément des autres articles.
✔ Mise à niveau express optionnelle disponible à la caisse

Ce qui est inclus

Cadre de vélo
Fourche en carbone
Roulement de jeu de direction FSA 52mm avec entretoise noire de 2,5cm
Axes traversants avant et arrière (alliage d'aluminium)
Patte de dérailleur arrière universelle (alliage d'aluminium)

Géométrie

Sélection de la taille en fonction de la taille du cycliste

Taille (CM)	155-165	165-175	170-180	178-187
Taille du cadre	S	M	L	XL

Veuillez noter que les recommandations de taille ci-dessus sont données à titre indicatif et s'appliquent aux situations les plus courantes, mais pas à la morphologie unique de chaque personne.

Dimension	S	M	L	XL
A: Longueur du tube de selle	440	470	500	520
B: Angle du tube de selle	74°	73,5°	72,5°	72,5°
C: Longueur du tube de direction	125	140	155	170
D: Angle du tube de direction	69°	70,5°	71,5°	72°
E: Longueur effective du tube supérieur	517	540	565	581,6
F: Drop du boîtier de pédalier	72	72	72	72
G: Longueur de la base	430	430	430	420
H: Déport de la fourche avant	50	50	50	50
I: Longueur de la fourche avant	395	395	395	395
J: Empattement	1019,6	1023,4	1029,4	1040,4
K: Hauteur de stack	540,5	560,6	578,7	594,8
L: Longueur de reach	362,3	373,7	383,3	394
Hauteur d'enjambement	760	780	805	820
Chasse de fourche	78	70	63	60

Dimensions en mm sauf indication contraire.

Comparaison de géométrie : Taille M (Catégorie Gravel)

Mesure	Laget Discovery One Pro (M)	Specialized Diverge (54cm)	Giant Revolt Advanced (M)	Trek Checkpoint SL Gen 3 (M)
Stack	560,6 mm	592 mm	586 mm	579 mm
Reach	373,7 mm	387 mm	387 mm	391 mm
Ratio Stack / Reach	1,500	1,530	1,514	1,480
Angle du tube de direction	70,5°	71°	71,5°	71,6°
Angle du tube de selle	73,5°	74°	73,5°	73,3°
Longueur du tube de direction	140 mm	116 mm	150 mm	130 mm
Longueur de la base	430 mm	430 mm	425\|435 mm	430 mm
Drop du boîtier de pédalier	72 mm	85 mm	80\|81 mm	76 mm
Empattement	1023,4 mm	1041 mm	1026\|1036 mm	1034 mm

Toutes les tailles M / équivalents 54cm. La longueur de la base du Giant Revolt est réglable via une patte de dérailleur à puce. Les chiffres des concurrents proviennent des tableaux de géométrie publiés.

Le Discovery SLR est un vélo de gravel équilibré, avec un ratio stack-to-reach de 1,5, se situant au milieu des comparateurs. L'angle de tube de direction plus ouvert de 70,5° offre une maniabilité plus stable pour affronter les terrains hors route, tandis que l'empattement a été légèrement allongé par rapport à la série Discovery One/G1 pour juste ce petit plus de stabilité.

Comparé au reste de la série gravel de Laget, ce vélo a les tendances les plus tout-terrain.

Liens

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Garantie

Laget offre une garantie à vie pour le cadre et une garantie de 3 ans pour les composants.

Les dommages ou ruptures causés par des accidents, des collisions ou une utilisation inappropriée ne sont pas couverts par la garantie. Si une réparation est nécessaire dans de tels cas, le client sera responsable des coûts de réparation et des frais d'expédition associés.

Les pièces en titane autres que le cadre sont couvertes par une garantie de 3 ans.
Les pièces en fibre de carbone sont couvertes par une garantie de 1 an.

Chaque cadre en titane Laget est gravé d'un numéro de série unique au niveau du boîtier de pédalier pour l'identification, la tenue des registres et le service après-vente.

Le retrait du logo Laget n'annulera pas la garantie. Cependant, il n'est pas possible d'acheter le cadre sans le logo Laget pour le moment.