Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 センターロック ディスクブレーキローター | 160/140mm | 86g~
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 センターロック ディスクブレーキローター | 160/140mm | 86g~
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86g/98g (140/160mm) | スチール製ブレーキ面+カーボンファイバーボディ | センターロックインターフェース
グレード5チタン製リベットとワッシャー | UCI準拠の丸みを帯びたCNCエッジ | 1.8mm幅スチールトラック
12/15/20mmスルーアクスルハブに対応 | イタリア製 | カンパニョーロおよびフルクラムAFSシステムには非対応
X-Rotor SteelCarbon 3は、Carbon-Tiのセミフローティングディスクローターのフラッグシップモデルの第3世代であり、初代SteelCarbonが2015年に登場して以来、ロードとMTBの両方の分野で高い評価を得てきたデザインに基づいています。構造のロジックは常に同じです。耐久性とパッド互換性のためのスチール製ブレーキ面を、軽量化のためにカーボンファイバー製のインナーボディに接着し、全体にグレード5のチタン製ハードウェアを使用しています。
このセンターロックバージョンはUAEチーム・エミレーツと共同開発され、ジロ・デ・イタリアのコルナゴV4RSバイクで実地テストされました。
Carbon-Tiは、前世代で必要とされたサードパーティ製アダプターに頼るのではなく、レーザー刻印されたチタン製保護プレートを備えた専用のAl-7075センターロックアダプターを設計しました。
特徴
スチールとカーボンファイバー構造

ブレーキ面は厚さ1.8mmの特殊スチール製トラックで、第3世代では、SteelCarbon 2と比較して、ブレーキング性能の向上、放熱性の向上、パッド摩耗の均一化のために再設計されました。インナースパイダーはカーボンファイバー製で、全体のシステム重量は140mmローターで86g、160mmローターで98gに抑えられています。
専用センターロックアダプター
Al-7075センターロックアダプターは、このローター専用に設計されています。カーボンボディに直接統合されており、カーボン形状にぴったりと収まるレーザー刻印されたチタン製保護プレートが付属しています。薄型のロックリングは12、15、20mmスルーアクスルハブに対応しています。
グレード5チタン製リベットとワッシャー
すべてのリベットとワッシャーはグレード5チタン製で、Carbon-Tiのこれまでの世代からのアプローチを継承しています。チタンは軽量化を実現しつつ、ブレーキインターフェースで必要とされるクランプ強度と疲労抵抗を維持します。
UCI準拠の丸みを帯びたCNCエッジ

ロータープロファイルには、第3世代で導入された精密CNC加工の丸みを帯びたエッジが特徴で、UCI規制に準拠し、ローターとの接触時の安全性を向上させています。
UAEチーム・エミレーツとの共同開発

SteelCarbon 3は、UAEチーム・エミレーツと数ヶ月にわたるレース条件でのテスト(ジロ・デ・イタリアを含む)を経て共同開発されました。
仕様
| 直径 | 140/160mm |
| 重量 | 86g/98g |
| ブレーキ面 | 1.8mm特殊スチールトラック |
| インナーボディ | カーボンファイバー |
| ローターロック素材 | Al-7075 (センターロック) |
| 保護プレート | チタン、レーザー刻印 |
| リベットとワッシャー | グレード5チタン |
| マウントインターフェース | センターロック |
| スルーアクスル互換性 | 12mm/15mm /20mm |
| パッド互換性 | あらゆるパッドタイプ (140mmにはオーガニック推奨) |
| 原産国 | イタリア製 |
互換性
12、15、または20mmスルーアクスルを使用するあらゆるセンターロックハブに対応しています。すべての標準的なディスクブレーキパッドに対応しています。Carbon-Tiは140mmにはオーガニックパッドを推奨しています。
カンパニョーロまたはフルクラムAFSシステムには対応していません。
同梱物
- Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 センターロックディスクローター 1個
- レーザー刻印されたチタン製保護プレート付きAl-7075センターロックアダプター 1個
リンク
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